• head_bannnnnnner
  • head_bannnnnnner

Sax Maxus G10 G10 Otomatis New Crare Inlet Inlet-10227708 Security Street Doalog Harga Gusti Herek

Katerangan pondok:

Produk Aplikasi: Saut Maxus G10 G10

Org tempat: dilakukeun di cina

Brand: Cssot / RMOEM / org / salinan

Waktu: saham, upami kirang 20 PCS, normal sasasih

Pamayaran: tt deposit perusahaan perusahaan: CSSOT


Jénmén produk

Tag produk

Inpormasi produk

Ngaran produk Klep inlet
Produk Aplikasi Sail Maxus G10
Produk OEM henteu 10227708
Org tempat DIDAMEL DI CINA
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktos prosés Stok, upami kirang 20 PCS, normal sasasih
Pamayaran Deposit tt
Merek Zhuomeng Mobil
Sistem Aplikasi Sadaya

Produk produk

Konsep klep-10227708
Konsep klep-10227708

Produk kanyaho

Aksi klep asup.

Peran di klep khusus pisan tanggung jawab kana input hawa kana mesin sareng ngaluarkeun gas anu luhur saatos denda. Tina struktur mesin, éta dibagi janten valve Intak sareng kecék Kecepakan List. Peran ngeunaan vaksa anu penting nyaéta ngagambar hawa kana mesin sareng nyampurkeun ku bahan bakar pikeun ngabakar; Fungsi klime kangkung nyaéta ngaleupaskeun gas angin saatos durukan sareng pirang panas.
Komposisi: klep diwangun ku sirah klep sareng rod. Suhu klaim anu luhur pisan (Veak Vive 570 ~ 670k, Volt 100k), tapi ogé ngenalkeun kakuatan bénsin, panas komponén sareng kulub. Konséna Infake umumna dilakukeun tina satre sobe (betombi alombior nyungkeun, baja kroma nikna), sareng klem kromach dilakukeun tina alok anu tahan (silik buah silikar lemes). Sakapeung supados nyimpen allem tahan, sirah klasi haseup dipiji tina alodem tahan, sareng rod anu didamel tina waja kromium, teras dua anu disas.
Bentuk sirah klep gaduh luhur datar, luhureun spherical sareng luhur tanduk. Biasana luhur datar dianggo. Heang klavén luhureun gaduh ka ringkes struktur sederhana, produksi lega, daérah serangan panas, massa leutik, sareng tiasa dianggo pikeun éllet sareng diskusi tulang tangkal. Konstimeun Top Silterical cocog pikeun klék warna, anu ngagaduhan kakuatan anu luhur, serat réspasil-résiran alit, tapi ngolah anu ageung sareng underin, sareng ngolah anu ageung. Perak Tangkap ngagaduhan streafline anu tangtu, anu tiasa ngirangan résistansi intuh, tapi sirahna dipanén ku daérah anu gedé, anu hiji percaku khas épék.
Rod klék dislindrical, terus dikondompas di pituduh VLT, sareng permukaanna kedah superheated sareng digosok. Bentukna ahir klambah gumantung kana wangun dibukakeun musim musim semi, struktur anu biasana dianggo dua konci kanggo ngalereskeun korsi meja, sawaréh gaduh liang konci, sawaréh kedah pasang PIN Wakta, aya liang pikeun masangkeun PIN konci, sawaréh dibenerkeun sareng PIN konci, sareng akhirna aplikasi pikeun masang PIN konci, sareng akhirna 1 Expone
Kudu Mesin Vale Ence dibersihkeun?
Kanyataanna, sadaya bagian mobil gaduh beberesih rutin, utamina manah mobil - mesinna, upami henteu bakal ngabebaskeun mesin banges, bahkan pamandasan Maksud, instalasiana bakal dibobarkeun Murra, Maka meresihan mesin, valve intake kedah diberesihkeun, di handap ieu nyaéta eusina ringkes ngeunaan beberesih valve valve
Persersih tina klét Incake, mimitina sadayana, gumantung kana sabaraha karbon disimpen bakal disimpen, sareng éta normal ngalebetkeun karbon.
Mobilna umum langkung ti 40,000 kilométer, ieu butuh ogé meryogikeun beberesih karbonangka, nalika déposisi karbon ampir jelas. Teras boga bakal naroskeun kumaha cek akumulasi karbon
Kumaha pariksa upami mesin ngagaduhan deposit karbon
Métode basajan. Bungkus ramo anjeun dina anduk tuangeun bodas
Dina tungtung buntut-pipe consel, rub ngurilingan rambut susah, sareng ningali warna kertas pikeun ningali upami sistem mesin ngagaduhan deposisi karbon.
Caraja Pangér ieu tiasa nangtukeun naha kuburan humardies, piston sareng seueur ring desain deposit dina silinder mesin serius pisan.
1, pipa buntut moal aya karbon: panangan anu dibungkus dina harter bodas, lirén nahan warna pipa anu konéng, nunjukkeun yén mesinna di jero zat;
2, kipas pipa anu ngocok (metode anu sami, kapanggih yén pipa kambukna ngagaduhan karbon hideung, diturunkeun sacara normal).
3, rusak karbon kandel: Nganggo metode anu sami, kapanggih yén pipa anu tihang seueur karbon hideung pisan, saatos ngocok seru bonkas;
4, Bibit Rub karbon minyak: Nganggo metode anu sami, kapanggih yén aya karbon hideung dina kertas sarorium bodas, sareng noda minyak sareng kedah dibenerkeun minyak sareng kedah dibahas.
5, haseup Perpék jinis haseup: pertahanan éta distukna kana réaksi karbonuaan tina hukum sanés, mesin siklus Stand pisan, Mesey Sikat, anu peryogi perbaikan profésional. Ngabersihan rupa-rupa bagian tina mobil anu saé pikeun mobil téa, tapi ogé masalah sareng kaséhatanana sorangan. Henteu masalah kumaha hadé mobilna, perlu ngajaga mobil.

 

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!

Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.

Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd.komitmen ngajual mg & malexs otomatis ditampimésér.

Taros Kami

Sagala anu urang tiasa ngajawab pikeun anjeun, Cssot tiasa ngabantosan anjeun pikeun anjeun, langkung rinci punten kontak

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat
Sertipikasi ALT604X300
sertipikat
sertipikat

Inpormasi produk

展会 22

  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk anu aya hubunganana