Naha idator anu kedah diganti?
Nalika ngagentos sabuk generator, biasana diperyogikeun pikeun ngagentos dua roda tegangan sareng roda anu aya. Ieu sabab pikeun mangkepan roda sareng roda anu idler anu aya hubunganana sareng sabuk generator, kahirupan éta sami, sareng ngagantian tiasa ngahansi masalah normal sareng kaamanan pangropéa. Upami bagian ieu henteu diganti, éta tiasa nyababkeun masalah sareng beubeur salami anggo, mangaruhan kinerja sareng kaamanan kendaraan. Salaku tambahan, mertimbangkeun siklus ngagantian sareng biaya pangropéa tina bagian-bagian ieu, éta langkung konshifate pikeun ngagentos bagian ieu di sakumpulan, janten langkung saé kalayan bagian-bagian anyar.
Idler mangrupikeun istilah mékanis anu ngarujuk kana gear anu maénkeun peran pangiriman di tengah dua transmisi gears anu henteu aya, sareng anu sami sareng alat nyetir siang. Peran ID Banjangan utamina pikeun ngarobah setir, sareng moal tiasa ngarobah rasio pangiriman.
Generator Idator sareng CLley henteu sami.
Idator Idator sareng CLEY ngirimkeun kalungguhan anu béda dina sistem mékanis. Roda idler, ogé katelah roda roda, sanggeus peran dina sistem drive drive, nyingkahan sabuk oyag. It protects the engine and other mechanical parts from damage by changing the contact area between the belt and the pulley, improving the friction force and ensuring the stable operation of the belt. Kley mangrupikeun bagian langsung kalibet dina transmisi listrik, anu jalan sareng para iPler pikeun mastikeun efisiensi sareng stabilitas sababaraha sistem pamiriman.
Nalika ngagentos BELT Generator, biasana disarankeun pikeun ngagentos roda tegangan sareng roda anu idum dina waktos anu sami, kusabab komponén ieu ngagaduhan kahirupan kendaraan anu sami. Salaku tambahan, IDers perenahna di tengah dua handapeun ngagancurkeun ngagétkeun yén henteu kontak silih, anu maén peran anu ngarobah di géténg sistem na.
Tumuruk, sanaos kutub Berum sareng pulna boh komponén penting dina sistem drive, fungsi sareng pesalisi béda, ngarah henteu sami, muh naon anu henteu sami, muh anu henteu sami.
Naon anu nyababkeun bising anu teu biasa tina mesin idler?
Anu ngabalukarkeun sora anu teu normal tina Idler Mesin tiasa disababkeun ku karusakan idler atanapi gagalna bal anu anjeun Matur mesin nyaéta mesin anu tiasa ngarobih sagala rupa bentuk énergi kana énergi mékanis anjeun, kalebet mesin durukan internal (mesin kerjana, jsb. Dular kerja mesin gasoline luhur diwangun ku opat senon strokes, nyaéta, Incake Trook, gerbok komprési, bertahanana. Upami mesinna mendakan parantos nganggo sora IDNormal, éta disarankeun pikeun pariksa sareng ngalereskeun waktos dina waktos kanggo mastikeun operasi normal.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd.komitmen ngajual mg & malexs otomatis ditampimésér.
