Naha nozzle lampu utama rusak pikeun ngagentos rakitan?
A nozzle headlight rusak biasana teu merlukeun ngagantian sakabéh assembly lampu. .
Lamun nozzle cai lampu gede ruksak, biasana ngan perlu ngaganti nozzle cai sorangan, tinimbang sakabéh assembly lampu. Prosés ngagantian nozzle semprot kawilang basajan, sarta sakabéh assembly lampu teu perlu dipiceun, sarta ngan nozzle semprot kudu diganti. Ieu ngaheéat biaya jeung waktu bari Ngahindarkeun karuksakan teu perlu. Upami teu aya masalah sanés sareng unit lampu utama, ngan ukur ngagentos nozzle cai mangrupikeun pilihan anu langkung ekonomis sareng lumrah.
Sanajan kitu, lamun segel tina assembly lampu gede geus compromised, ngabalukarkeun cai asup ka interior lampu, mangka sakabéh assembly lampu bisa kudu diganti pikeun mastikeun kaamanan nyetir. Dina hal ieu, perlu pikeun ngaganti sakabéh assembly lampu, sabab segel ruksak teu bisa dibalikeun ku perbaikan basajan.
Sacara umum, naha sakabéh assembly lampu kudu diganti gumantung kana karuksakan husus ka lampu gede. Lamun ngan nozzle cai ruksak, ngaganti nozzle cai; Lamun segel tina assembly lampu geus compromised hasilna cai, sakabéh assembly lampu bisa kudu diganti.
Lampu nozzle semprot cai teu balik kumaha ngalakukeun?
Alesan pikeun nozzle lampu teu balik sanggeus nyemprot cai bisa ngawengku zat asing nyangkut, katirisan disababkeun ku hawa teuing low, gagal motor, sumbatan nozzle atawa balik goréng. .
Materi asing macét : Upami benda asing (sapertos daun atanapi kerikil) macét dina jero alat beberesih lampu, nozzle moal tiasa uih deui. Saatos miceun zat asing, nozzle kedah tiasa dianggo deui normal.
suhu teuing rendah ngakibatkeun katirisan : dina usum tiis, upami leyuran cai gelas anu dianggo henteu saé perlakuan anti katirisan, éta tiasa beku dina alat pambersih headlamp, nyababkeun nozzle teu tiasa dipulangkeun. Ieu tiasa direngsekeun ku tuang cai haneut kana alat beberesih lampu pikeun nyéépkeun éta.
motor gagal : upami anjeun henteu ngadéngé sora motor nalika anjeun mencét kenop anu jelas tina lampu utama, meureun motorna lepat. Kaayaan ieu kedah diurus ku bengkel profésional sareng panginten kedah ngagentos sadayana motor upami diperyogikeun.
nozzle tersumbat : Nozzle tersumbat ogé tiasa nyababkeun nozzle gagal ditarik deui. Anggo solusi beberesih produsén biasa pikeun beberesih, ulah nambihan cai, tiasa nyegah sumbatan nozzle .
goréng mulang : Lamun nozzle teu ditarik deui, éta bisa jadi alatan balik goréng. Nalika nganggo solusi beberesih, produk tina pabrik biasa kedah dianggo, sareng cai henteu tiasa dianggo, sabab solusi beberesih ngandung bahan beberesih, anu tiasa maénkeun peran beberesih sareng lubrikasi, nyegah generasi skala, ku kituna ulah goréng. mulang.
Solusi pikeun masalah ieu kalebet ngaleungitkeun objék asing, ngalebur, ngalayanan atanapi ngagentos motor, nganggo solusi beberesih biasa pikeun nyegah mampet, sareng pastikeun ngagunakeun cai gelas anti ngagibleg. Upami masalahna tetep, disarankeun ngahubungi tanaga pangropéa mobil profésional pikeun pamariksaan sareng perbaikan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
