Naon peran pad karét tank cai?
Dinten ieu, urang bakal delve kana pentingna hampang karét tank cai jeung sababaraha masalah umum pakait sareng aranjeunna, hoping yén informasi ieu bakal mantuan pikeun pangropéa wahana Anjeun.
[Bantalan karét pikeun panutup tangki cai bantu]
Salaku bagian konci tina sistem cooling, panutup tank cai sekundér memang dilengkepan hampang karét. Pad karét ieu lokasina di tungtung tutup sarta bakal mastikeun yén sungut tank tos rengse disegel sakali tutup geus dipasang.
[Pad karét insulasi antara yayasan tank]
Di antara dasar tank, urang biasana ngagunakeun dua jenis hampang karét insulating: hampang karét jeung hampang polyurethane. Pad karét anu dipikawanoh pikeun élastisitas alus teuing jeung durability maranéhanana, éféktif nyerep Geter jeung ngurangan transmisi noise; Pad polyurethane, sabalikna, cocog pikeun rupa-rupa lingkungan suhu kusabab ngagem sareng résistansi kimiawi, bari ogé nyayogikeun élastisitas sareng nyerep shock.
[Pamasangan sareng dampak bantalan karét handapeun tanki MAXUS G10]
Pikeun SUV ageung sapertos MAXUS G10, pamasangan bantalan karét di handapeun tanki penting. Bantalan karét ieu janten panyerep kejut, mastikeun yén tanki moal tabrakan sareng pigura anu dipasang nalika nyetir di jalan bumpy. Lamun hampang karét ieu leungit atawa ruksak, éta bisa ngabalukarkeun karuksakan kana chamber cai plastik, anu dina gilirannana mangaruhan kinerja dissipation panas tina tank cai.
【 Pangobatan pad karét anu ruksak tina panutup tangki cai 】
Sakali deui kapanggih yén Pad karét panutup tank cai mobil ruksak, eta niatna dianjurkeun pikeun ngaganti Pad karét anyar geuwat. Upami éta henteu tiasa diganti samentawis, anjeun tiasa nyobian nganggo éta samentawis saatos ngabersihkeun bantalan karét anu lami, tapi ieu ngan ukur ukuran stopgap, sabab pad karét anu lami tiasa kaleungitan kinerja sealingna sareng henteu tiasa sacara efektif nyegah coolant bocor atanapi lebet. mesin.
Sabaraha lami pikeun ngarobah pad karét dina tank cai?
Pad karét tina tanki cai kudu dipariksa atawa diganti unggal 3 taun atawa unggal 60.000 kilométer. .
Pad karét tank cai mangrupa bagian penting tina sistem cooling otomotif, anu perenahna di jero panutup tank cai sarta maénkeun peran sealing pikeun nyegah leakage coolant. Kusabab panutup tank jeung Pad karét aya dina suhu luhur sarta lingkungan tekanan tinggi keur lila, Pad karét bakal laun umur, hasilna ngurangan kinerja sealing, jadi perlu dipariksa atawa diganti rutin. Dina kaayaan normal, disarankeun pikeun pariksa pad karét tina bak cai unggal 3 taun atanapi unggal 60.000 kilométer. Lamun Pad karét kapanggih geus sepuh, hardening atawa cracking, nu Pad karét anyar kudu diganti dina waktu pikeun mastikeun operasi normal tina sistem cooling jeung kasalametan mesin mobil. Salaku tambahan, upami pad karét panutup tangki cai dipendakan ruksak, disarankeun pisan pikeun ngagentos pad karét énggal énggal pikeun nyegah bocor coolant atanapi lebet kana interior mesin, mangaruhan operasi normal mobil .
Naon nya éta selisih Pad karét dina tank jeung Pad karét handapeun tank?
Beda utama antara Pad karét dina tank jeung Pad karét handapeun tank nyaeta lokasi jeung fungsi maranéhanana. .
Pad karét dina tank cai : ayana dina luhureun tank cai, fungsi utama pikeun mastikeun yén sungut tank cai sagemblengna disegel. Hal ieu lokasina di tungtung panutup tank sekundér, sarta sakali panutup tank dipasang, éta bakal mastikeun yén sungut tank sagemblengna disegel, nyegah coolant bocor atawa asup ka interior mesin. Upami bantalan karét panutup tangki cai rusak, disarankeun pikeun ngagentos bantalan karét langsung pikeun nyegah bocor coolant.
Pad karét handapeun tanki cai: ayana di handapeun tanki cai, fungsina pikeun nyerep shock sarta mastikeun yén tank cai moal tabrakan jeung pigura ningkatna nalika nyetir di jalan bumpy. Bantalan karét ieu maénkeun peran damping, upami kakurangan atanapi karusakan tina bantalan karét ieu, tiasa nyababkeun karusakan kana kamar cai plastik, teras mangaruhan dissipation panas tina tank .
Kasimpulanana, sanajan bantalan karét sareng bantalan karét dina tangki cai mangrupikeun produk karét, posisi sareng fungsina béda. Pad karét luhur utamana museurkeun kana kinerja sealing, sedengkeun Pad karét handap museurkeun kana nyerep shock sarta ngajaga tank cai tina karuksakan. Duanana damel babarengan pikeun mastikeun operasi normal sistem penyejukan mobil sareng manjangkeun umur jasa tank cai .
Ngaliwatan babagi artikel ieu, kami miharep anjeun bakal nyaho leuwih seueur tentang peran sarta pentingna tina tanki cai karét Pad. Punten pastikeun nengetan unggal detil pangropéa kendaraan pikeun mastikeun kasalametan nyetir sareng operasi normal mesin.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
