• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MAXUS G10 BAGIAN OTOMATIS ANYAR MOBIL SPARE GAS FILTER-C00017092 Sistem kakuatan Pemasok suku cadang mobil borongan katalog maxus harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk FILTER GAS
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO C00017092
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

FILTER GAS-C00017092
FILTER GAS-C00017092

pangaweruh produk

Unsur filter hawa.
Unsur filter hawa mangrupakeun jenis filter, disebut oge cartridge filter hawa, filter hawa, gaya, jsb Ieu utamana dipaké pikeun filtration hawa di lokomotif rékayasa, mobil, lokomotif tatanén, laboratorium, kamar operasi aseptic sarta sagala rupa kamar operasi precision.
Mesin dina prosés kerja nyedot dina loba hawa, lamun hawa teu disaring jelas, lebu ditunda dina hawa ieu sedot kana silinder, éta bakal ngagancangkeun grup piston jeung maké silinder. Partikel anu langkung ageung asup antara piston sareng silinder bakal nyababkeun fenomena "tarik silinder" anu serius, anu khususna serius dina lingkungan kerja anu garing sareng keusik. Saringan hawa dipasang di payuneun karburator atanapi pipa asupan pikeun nyaring lebu sareng keusik dina hawa pikeun mastikeun yén hawa anu cekap sareng bersih diasupkeun kana silinder.
Instalasi jeung pamakéan
1. Salila instalasi, naha filter hawa jeung pipa asupan engine disambungkeun ku flanges, tabung karét atawa sambungan langsung, aranjeunna kedah ketat tur dipercaya pikeun nyegah leakage hawa, sarta gaskets karét kudu dipasang dina duanana tungtung unsur filter; Nut jangjang nyekel panutup luar filter hawa teu matak ngaco teuing pageuh ulah crushing unsur filter kertas.
2. Dina pangropéa, nu filter kertas teu kudu cleaned dina minyak, disebutkeun filter kertas bakal gagal, sarta gampang ngabalukarkeun kacilakaan mobil. Pangropéa, ngan ukur nganggo metode geter, panyabutan sikat lemes (sareng sikat crease na) atanapi metode blowback hawa dikomprés pikeun ngaleungitkeun lebu sareng kokotor anu napel dina permukaan saringan kertas. Pikeun bagian saringan kasar, lebu dina bagian ngumpulkeun lebu, sabeulah sareng tabung siklon kedah dipiceun dina waktosna. Sanaos unggal waktos tiasa dijaga sacara saksama, saringan kertas henteu tiasa ngabalikeun deui kinerja aslina, résistansi asupan hawa bakal ningkat, janten, umumna nalika saringan kertas kedah ngalaksanakeun pangropéa kaopat, éta kedah diganti ku saringan énggal. . Lamun unsur filter kertas pegat, perforated, atawa kertas filter jeung cap tungtung nu degumming, éta kudu diganti geuwat.
3. Nalika dipaké, perlu pikeun nyegah kertas core filter hawa baseuh ku hujan, sabab sakali core kertas absorbs loba cai, éta bakal greatly ngaronjatkeun daya tahan asupan jeung shorten misi. Salaku tambahan, saringan hawa inti kertas henteu kedah aya hubunganana sareng minyak sareng seuneu.
4. Sababaraha mesin kandaraan anu dilengkepan filter hawa angin puyuh, panutup palastik di tungtung unsur filter kertas mangrupakeun panutup diversion, agul dina panutup ngajadikeun hawa muterkeun, 80% tina lebu ieu dipisahkeun dina aksi tina gaya centrifugal, dikumpulkeun dina cangkir kempelan lebu, lebu ngahontal unsur kertas filter nyaéta 20% tina jumlah lebu kaseuseup, efisiensi filtration total nyaeta ngeunaan 99,7%. Ku alatan éta, nalika ngajaga filter hawa angin puyuh, ati-ati ulah bocor deflector plastik dina elemen filter.
pangropéa
1, unsur filter nyaéta komponén inti filter, dijieunna tina bahan husus, milik bagian maké, perlu pangropéa husus, pangropéa;
2, nalika filter geus lila digawé, unsur filter geus intercepted jumlah nu tangtu pangotor, nu bakal ngakibatkeun kanaékan tekanan sarta panurunan dina aliran, dina waktu ieu, perlu pikeun ngabersihan dina jangka waktu nu;
3, nalika meresihan, pastikeun pikeun nengetan unsur filter teu bisa cacad atawa ruksak.
Sacara umum, dumasar kana bahan baku anu béda anu dianggo, umur jasa unsur saringan béda, tapi kalayan perpanjangan waktos pamakean, pangotor dina hawa bakal ngahalangan unsur saringan, janten sacara umum, unsur saringan PP kedah diganti. salila tilu bulan; Filter karbon diaktipkeun kudu diganti dina genep bulan; Kusabab saringan serat teu tiasa dibersihkeun, umumna ditempatkeun dina tungtung deui katun PP sareng karbon diaktipkeun, anu henteu gampang nyababkeun sumbatan; Saringan keramik biasana tiasa dianggo salami 9-12 bulan.
Kertas saringan dina alat-alat ogé mangrupikeun konci, sareng kertas saringan dina alat saringan kualitas luhur biasana dieusi ku kertas microfiber ngeusi résin sintétik, anu sacara efektif tiasa nyaring pangotor sareng gaduh kapasitas panyimpen polusi anu kuat. Numutkeun statistik anu relevan, beus kalayan kakuatan kaluaran 180 kilowatt ngarambat 30.000 kilométer, sareng najis anu disaring ku alat filtrasi sakitar 1,5 kilogram. Salaku tambahan, alat-alatna ogé ngagaduhan syarat anu hadé pikeun kakuatan kertas saringan, kusabab aliran hawa anu ageung, kakuatan kertas saringan tiasa nolak aliran hawa anu kuat, mastikeun efisiensi filtrasi, sareng manjangkeun umur jasa. parabot.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali