.MAXUS G10 Peta panutup bar hareup.
Fungsi utama panutup bar hareup MAXUS G10 nyaéta pikeun ngalereskeun liang threaded tina hook trailer, sarta lamun cet nu perlu repainted, master cet bakal nyabut panutup leutik pikeun ngabandingkeun cet jeung mastikeun yén bédana warna cet nyaeta. minimal. .
Dina desain panutup bemper hareup MAXUS G10 aya liang threaded dirancang pikeun mempermudah pamasangan hook treuk ngerek dina acara kacilakaan atawa kagagalan merlukeun treuk ngerek. Salaku tambahan, panutup leutik ieu ogé ngagaduhan tujuan khusus nalika kendaraan kedah dicét deui. Tuner cet bakal ngaleungitkeun tutup leutik ieu supados tiasa dibandingkeun sacara akurat nalika ngalukis, ku kituna pikeun mastikeun yén warna saatos lukisan konsisten sareng warna asli kendaraan, ngaminimalkeun bédana warna. Desain ieu nganggap kapraktisan sareng betah pangropéa, ngagambarkeun pertimbangan anu cermat sareng manusa ngeunaan desain mobil .
Lamun bemper hareup mobil urang jepret, léngkah di handap ieu bisa dilaksanakeun pikeun ngalereskeun masalah:
alat : Kahiji, nyiapkeun sagala parabot diperlukeun, kaasup péso utiliti, rod las plastik, obor las palastik, bedil panas, jsb parabot ieu jadi dadasar pikeun restorasi .
Nyoplokkeun pelat handap mesin : Pikeun ngagampangkeun operasi, perlu aman nyabut pelat handap mesin sareng nyayogikeun ruang kerja anu saé pikeun perbaikan salajengna.
ngalereskeun bagian anu ruksak : Anggo bedil panas pikeun memanaskeun daérah anu ruksak, teras nganggo rod las palastik sareng rod las pikeun ngahijikeun bagian anu rusak, sareng narékahan pikeun mulangkeun aslina. Léngkah ieu peryogi kaahlian profésional sareng kasabaran.
Pasang klip anyar : Pasang klip bemper anyar, pastikeun éta aman sareng nyaluyukeun kalayan péso utiliti upami diperyogikeun. Nalika masang, pastikeun yén unggal ngaitkeun dipasang leres; Upami teu kitu, eta bisa trip.
mulangkeun pelat handap : Tungtungna, pelat handap mesin dipasang deui pikeun mulangkeun struktur lengkep kendaraan. Upami snap bemper hareup henteu mangaruhan nyetir normal, éta tiasa samentawis henteu diganti, tapi upami jumlah snap snap ageung, éta kedah diganti dina waktosna pikeun ngahindarkeun bahaya kaamanan dina nyetir laju .
Mun nu boga teu wawuh jeung operasi las, eta disarankeun pikeun ngirim kandaraan ka bengkel mobil pikeun pengobatan, sabab palastik panas téhnologi ngalembereh merlukeun parabot profésional, sarta prosés perbaikan merlukeun kaahlian exquisite, nu biasana saluareun processing. kapasitas nu boga rata. Upami anjeun henteu yakin kumaha neraskeun, disarankeun pikeun milarian bantosan teknisi profésional.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
