• head_bannnnnnner
  • head_bannnnnnner

Saig Maxus G10 Gambar Otomatis Anyar Spare Spred Brrt brar Buther-L-C-c0028577 R-C002859 bagian System Security Maksud

Katerangan pondok:

Produk Aplikasi: Saut Maxus G10 G10

Org tempat: dilakukeun di cina

Brand: Cssot / RMOEM / org / salinan

Waktu: saham, upami kirang 20 PCS, normal sasasih

Pamayaran: tt deposit perusahaan perusahaan: CSSOT


Jénmén produk

Tag produk

Inpormasi produk

Ngaran produk Brarc frt
Produk Aplikasi Sail Maxus G10
Produk OEM henteu L-c00228557 / r-c00228559
Org tempat DIDAMEL DI CINA
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktos prosés Stok, upami kirang 20 PCS, normal sasasih
Pamayaran Deposit tt
Merek Zhuomeng Mobil
Sistem Aplikasi Sadaya

Produk produk

Bemper fronten brackét-l00228557 r-c00228559
Bemper fronten brackét-l00228557 r-c00228559

Produk kanyaho

Kumaha carana ngahapus bemper hareupeun Maxus G10?

Nyiapkeun pakakas hiji phillips Phillips kalayan diamara 6mm. Anggo unggal scrats bantenguan urang pikeun miceun forer fender 7 mm sareng fender fending tina cancingers inti. Operasi parkir mendakan lingkungan kalayan rohangan operasi anu cukup dina dua sisi hareup sareng di hareup mobil pikeun parkir kendaraan anu dibuka panutup kabin payun. Cabut percepatan luhur. Cabut pegat nyepetkeun pipa mesin masrape sapertos anu dipidangkeun dina sosok. Upami diperyogikeun, nganggo alat khusus pikeun ngabantosan pengastian. Cabut opat mp shoshead Fredheed ageung di luhureun bersih luhur tina kulit bumper. Cabut percepahan tetep di tungtung kénca sareng katuhu tina tengah tengah di bagean luhureun kulit bumper. Cabut ceriter gurat kénca sareng katuhu. Milarian screws anu disumputkeun di luar tungtung kénca sareng katuhu kulit bumper sareng cabut nganggo obeng Phillips. Tumpuk ka hareupeun kocok hareup pikeun ngahapus dua klip anu tahan di busuk kénca jeung katuhu tina kulit bumper. Cabut pecih handap. Iklas dewan karton dina taneuh. Cabut sakaligus pegat di handapeun kulit bumper. Angkat bemper sareng nyiapkeun dua karton atanapi kotak busa ngeunaan 30cm tinggi sateuacanna. Kelopak di kénca kénca sareng katuhu tina kulit bumper sareng fender hareup nyaéta struktur anu langsung dibuka langsung ka luar. Nanganan abahan Tewur Rool Rour Resch cai ngabersihan iklan cai anu lengkep ngaleungitkeun klip ngaleupaskeun sareng narik suku pipa cai anu saé. Pencét tombol Pelepasan pikeun ngahapus Colping Colning Kénca sareng Katuhu Balik Rétar. Pencét tombol ngaleupaskeun kanggo narik kaluar colokan abah kénca sareng katuhu di tukangeun halimun. Model anu berpotak luhur gaduh tempat di tengah bemper di tukangeun bersih dimana abah tina kaméra hareupeun gambar sakurilingna kedah dibalikkeun. Pamasangan tiasa dilaksanakeun dina urutan fase sabalikna.
Kumaha cara ngabéréskeun bar dukungan bar hareup
Solusi ka bar anu ngadukung bar hareupeun Vimalus G10 umumna kalebet ngadukung sareng nyaluyukeun pamasangan dukungan dukungan.
Sukun ngagantian: Upami pangojong bar payun gagal, pertimbangan munggaran nyaéta ngagentos dukungan. Ieu meureun kusabab dukungan panjang teuing, desainna teu lumrah, atanapi kualitas masalah. Cara pikeun méréskeun masalah ieu nyaéta pikeun ngagentos tracket anu kapandungan, anjeun tiasa milih kurungan trop trasand khusus atanapi kurin khusus, anjeun ogé tiasa meryogikeun ngahasilkeun bracket nyeuseup piring anu gampang, tapi perlu aya résiko kaamanan anu tangtu. Pilih kurung anu leres dumasar kana kabutuhan anjeun, upami kurungan panjang teuing, anjeun tiasa mertimbangkeun bracket anu langkung pondok pikeun nyegah kaayaan anu henteu stabil. Dina waktos anu sami, nalika milih kutu, menghormat naha desain tiasa lumrah pikeun mastikeun kasampurnaan.
Saluyukeun pamasangan dukep: upami teu aya masalah sareng dukungan, tapi masalah anu disangka ku ngalereskeun pamasangan dukungan. Ieu tiasa nyeret nyaluyukeun sambungan bracket gaya ka mobil, ngalaan yén sagala scracks sareng tonggongna leres dipasang sareng teu aya anu sono. Khususna, anjeun nengetan panyambihan sareng pamasangan screws di simpatan bunsi sareng piring daun, anu lengkah konci dina ngagentos kurung hareup. Dina mangsa prosés henteu dissats, batur kedah ngabantosan bemper supados langkung gampang beroperasi. Sakabéh prosésna butuh sakitar 10 menit, tapi perawatanna diperyogikeun kanggo nyegah ngawangun bagian séjén.
Ringkesan, solusi na gagalna Maxus G10 PO1 Tutup anjeun kalebet ngagentos kurun anu kualitas sareng mastikeun pamasangan anu saé. Salami operasi, nengetan kasalametan pikeun nyegah résiko kaamanan anu disababkeun ku operasi anu teu pantes.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!

Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.

Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd.komitmen ngajual mg & malexs otomatis ditampimésér.

Taros Kami

Sagala anu urang tiasa ngajawab pikeun anjeun, Cssot tiasa ngabantosan anjeun pikeun anjeun, langkung rinci punten kontak

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat
Sertipikasi ALT604X300
sertipikat
sertipikat

Inpormasi produk

展会 22

  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk anu aya hubunganana