Naon anu katingalina sapertos gandeng?
Sirah axle mobil mangrupikeun bagian penting tina kendaraan, upami gagal, éta bakal gaduh dampak anu serius dina aman. Ieu di handap bakal ngenalkeun anjeun ka manifestasi umum tina hulut sirah otot.
1. Jick anu teu pikaresepeun: Upami anjeun nempatkeun leungeun kénca anjeun dina kejutan hawa anu kuat sareng ngaraos geter anu kuat, sigana aya masalah sareng sirah axle mobil. Dina waktos ayeuna, perlu mariksa sareng ngalereskeun waktos pikeun mastikeun aman nyetir.
2. Kapren Renomena Luhur: karusakan roda payun: upami pangnemeng roda hareup rusak, éta bakal nyababkeun gesum, sareng suhu anu luhur bakal nyetir nalika nyetir. Dina waktos ayeuna, ieu kedah ngeureunkeun kanggo pamariksaan pikeun nyingkahan anu henteu ngagaduhan karusakan anu langkung ageung.
3. Sora anu teu normal: Dina prosés nyetir, upami aya sora anu teu normal, teras nalika nyetir kénca sareng ka katuhu, sora anu teu biasa, maka aya masalah anu teu aya masalah hareup, teras aya masalah sareng anu gaduh payuneun. Sareng sabalikna. Dina waktos ayeuna, perlu mariksa sareng ngalereskeun waktos pikeun mastikeun aman nyetir.
Pondokna, masalah sirah otot mobil kedah dipariksa sareng dibereskeun dina waktuna pikeun mastikeun kaamanan nyetir. Upami masalah di luhur kapanggih, disarankeun pikeun ngahubungilél pangropéa mobil profésional pikeun pangropéa pas mungkin. Dina waktos anu sami, disarankeun pikeun mariksa sirah Assil teratur pikeun mastikeun operasi normal na.
Naon rapat pinggir gempur payun?
Radio sirah layang payuneun hiji tukang taneuh, Raja, setir, papanggihan, Hubelis, Hautan Area Rod, Cross, Crossen, Linju Crosset. Daya babarengan, komponén ieu nyusun struktur-kampul payun mobil, mastikeun yén mobil tiasa ngajalankeun madat. Salaku alat transmisi konci, transsle uupkeun ka salah sahiji kakuatan dina sagala arah antara pigura sareng roda payun, ogé momen anu dirawat ku aranjeunna. Pirang Raskle disambungkeun sareng sistem setir sareng tiasa ngirimkeun kaluaran Gancang Gandian ku Track kana roda pikeun nyimpulkeun setor kendaraan. Salaku tambahan, gandakan hareup ogé ngasakan beban anu jerasna, rupa-rupa maksa longitudinal, kerjalan anu transpisis sareng Teks tréss anu aya, ngadukung mas-tebaleun tina kendaraan.
Naha sirah gunung payun kedah diganti?
Meryogikeun
Ngagantikeun sirah pinggir ayeuna nalika cacad. Lepur APlut Terlemen tetep mangaruhan stabilitas sareng kasalametan kendaraan, anu tiasa nyababkeun teu stabil dina kendaraan, nanganan miskin, bahkan nyababkeun kacilakaan ngabales deui. Ku alatan éta, sakali deformasi sirah kample ka hareup mendakan, éta kudu diganti dina waktuna.
Deformasi sirah axle hareup bakal gaduh seueur épék dina kendaraan. Mimiti, éta bakal ngirangan sababaraha watemén sareng stabilitas kendaraan, ningkatkeun résiko kasalametan salami nyetir. Kadua, sirah anu cacad tiasa nyababkeun pas fit leupas antara ban sareng hub, ngarah kana masalah anu serius sapertos ban anu datar atanapi ban datar. Salaku tambahan, sirah jalur tulis defining ogé mangaruhan sistem gantung kendaraan, hasilna dina maké komponaan gantelkeun sareng pondokkeun jasa.
Pikeun mastikeun kasalametan sareng stabilitas kendaraan, disarankeun pikeun ngagentos sirah payuneun anu defined dina waktosna. Sanaos deformasi leupas tiasa direngsekeun ku perbaikan, hang-hit lit anu dibéréskeun moal tiasa mulang balik deui balik ka kakuatan sareng akurasi, sareng aya résiko kasalametan. Ku alatan éta, pikeun alesan kasalametan, ieu biasana pikeun ngagentos sirah pocok payun.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd.komitmen ngajual mg & malexs otomatis ditampimésér.
