.Naon bedana abs hareup jeung abs pungkur?
Beda utama antara ABS hareup sareng pungkur mobil nyaéta pangaruhna kana stabilitas sareng kaamanan kendaraan. .
Duanana ABS kabayang hareup jeung kabayang pungkur ABS dirancang pikeun ngaronjatkeun stabilitas jeung kaamanan mobil salila ngerem darurat. Sanajan kitu, aranjeunna béda dina fungsi:
Pentingna ABS kabayang hareup : kabayang hareup ngalaksanakeun tugas ngerem utama dina laju anu luhur, khususna dina laju anu luhur, gaya ngerem kabayang hareup kira-kira 70% tina total gaya ngerem. Ku alatan éta, ABS kabayang hareup téh hususna penting pikeun nyegah konci kabayang jeung ngajaga kontrol arah kandaraan. Lamun roda hareup skid, éta bisa ngabalukarkeun kandaraan leungit kontrol jeung kacilakaan ampir inevitably bakal lumangsung. Ku alatan éta, leuwih diperlukeun pikeun masang ABS kabayang hareup ti kabayang pungkur ABS .
Peran ABS kabayang pungkur : Peran utama ABS kabayang pungkur nyaéta pikeun ngajaga stabilitas awak ku nyegah kabayang pungkur tina ngonci nalika ngerem darurat dina kecepatan luhur. Konci roda pungkur tiasa nyababkeun pusat gravitasi pindah ka hareup, anu salajengna ngirangan cengkraman roda pungkur sareng ningkatkeun résiko ngonci. ABS kabayang pungkur tiasa ngirangan résiko ieu, ku kituna ningkatkeun stabilitas kendaraan dina kaayaan darurat .
Ongkos sareng konfigurasi : Tina sudut pandang biaya sareng konfigurasi, dual-jalur ABS (nyaéta, roda hareup sareng pungkur dilengkepan ABS) nyayogikeun kinerja kaamanan anu langkung luhur, tapi ogé ningkatkeun biaya produksi kendaraan. Dina raraga ngurangan waragad, sababaraha model bisa milih pikeun ngan dilengkepan roda hareup ABS, utamana dina ngungudag kasus ongkos-éféktif. Kaputusan konfigurasi ieu ngagambarkeun trade-off antara biaya sareng kaamanan .
Masalah kaamanan : Nalika gaduh ABS dina roda hareup sareng pungkur tiasa masihan kasalametan anu langkung ageung, gaduh roda hareup ABS ngan tiasa ditampi dina sababaraha kasus. Ieu sabab, sanajan dina kasus ABS kabayang hareup, kabayang hareup maénkeun peran utama nalika ngerem, sarta rem kabayang pungkur utamana bantu, mantuan pikeun ngajaga stabilitas awak. Ku alatan éta, sanajan kabayang hareup jeung pungkur ABS nyadiakeun panyalindungan leuwih komprehensif, kabayang hareup tunggal ABS ogé bisa nyadiakeun tingkat kaamanan nu tangtu dina kaayaan nu tangtu .
Pikeun nyimpulkeun, duanana roda hareup jeung pungkur dilengkepan ABS pikeun nyadiakeun kaamanan pangluhurna, utamana dina mangsa ngerem darurat-speed tinggi na cornering. Sanajan kitu, ngan hareup roda ABS anu bisa ditarima dina sababaraha kasus, utamana dina watesan ongkos jeung nilai duit.
Naon metode diagnosis kasalahan tina sistem abs?
Ieu mangrupikeun metode diagnosis kasalahan tina sistem ABS:
1, métode inspeksi visual ABS. Pamariksaan visual mangrupikeun metode pamariksaan visual awal anu dianggo nalika ABS gagal atanapi karasa sistemna henteu jalan leres.
2, ABS sesar métode timer diagnosis. ABS umumna ngagaduhan fungsi diagnosis diri lepat, sareng ECU tiasa nguji diri sareng komponén listrik anu relevan dina sistem nalika berpungsi. Lamun ECU manggihan yén aya lepat dina sistem, eta hurung lampu warning ABS pikeun ngeureunkeun ABS ti gawé sarta neruskeun fungsi ngerem normal. Dina waktu nu sarua, informasi lepat disimpen dina mémori dina bentuk kode pikeun pangropéa nelepon kaluar dina urutan pikeun manggihan sesar.
3, métode inspeksi gancang. Inspeksi gancang umumna dumasar kana diagnosis diri, panggunaan alat khusus atanapi multimeter, jsb, sirkuit sistem sareng komponén pikeun uji kontinyu pikeun mendakan kasalahan. Numutkeun kodeu sesar, di hal nu ilahar, ngan wengkuan umum jeung kaayaan dasar tina sesar nu bisa dipikaharti, sarta sababaraha teu boga fungsi timer diagnosis, sarta teu bisa maca kodeu sesar.
4, nganggo diagnosis lampu peringatan sesar. Ku maca kodeu sesar sareng pamariksaan gancang, lokasi sesar sareng panyababna tiasa didiagnosis sacara akurat. Dina aplikasi praktis, lampu peringatan sesar mindeng dipaké pikeun diagnosis, nyaeta, ku observasi aturan kedip-kedip lampu warning ABS jeung lampu indikator marake beureum dina instrumen digabungkeun, judgment sesar dijieun.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
