Naha tutup ékspansi mobil tina mobil anu ketat tapi bocor?
Alesan kunaon tutup poténsial mobil
Alesan kunaon tutup ékspansi mobil anu disentel teuing tapi bocor mangrupikeun prinsip desain tina tutup ékspansi. Panutup ékspansi butt. Ogé katelah panutup tanp cai, mangrupikeun komponén konci anu sistem pencepotékér Klep anu napel pikeun ngahasilkeun tekanan anu dipikabutuh pikeun ngabantosan mesin anu dijalankeun dina jarak suhu anu luyu. On operasi mobil, suhu dina potongan cai launung naék, ngabalukarkeun tekanan internal pikeun ditingkatkeun. Nalika tekenan ieu ngahontal bangunan pangawet, tekanan klep sacara otomatis ngémutan, ngijinkeun colong kawin kana tank murflow. Nalika kendaraan lirén ngajalankeun, sistem pendingin bakal ngagambar tukang coold dina tankflow. Upami tutup ékspansi ngorotan pisan, klve henteu tiasa dibuka sareng caket biasana, éta bakal ngabalukarkeun bocor normal anu tiasa nganggo sistem anu niis, anu mangaruhan operasi ieu pengantenan.
Pikeun ngajawab masalah yén tutup ékspansi mobil na langkung saé tapi bocor
Pariksa awak pot sareng pipa cai:
Upami awak pot ruksak, disarankeun pikeun ngagantikeun celél énggal dina waktos.
Upami pipa cai diblokir, anjeun tiasa nyobian miceun bagian bocor, panawaran lem sareng pasang deui.
Pastikeun tingkat coolant leres:
Pastikeun tingkat ceureut sok antara garis skala anu paling rapi paling pangluhurna pikeun mastikeun operasi normal dina sistem pendampang.
Ukuran darurat:
Upami batuan Retisan sareng Bocor, Pikeun cukup nyarankeun nyetir, kusabab mustahil pikeun nangtukeun rangking hawa, bahkan narik mesin pikeun overindik.
Ngaliwatan metode di luhur, éta tiasa efektif nganggo masalah anu tutup ékspranson tina mobil tapi bocor, sareng mastikeun operasi normal sistem anu ngadukung.
Henteu aya coolant dina pot ékspansi. Aya naon?
Coolant dina pot ékspansi mobil henteu sayogi pikeun sababaraha alesan.
Mimiti, paling umum sabab tina pangurangan coolantung nyaéta bumorek. Ieu ngandung bocoru bak cai nyertakeun, bakar cai, pompa cai, selang nyiruan, kacang karét, nyiptakeun kertas ieu anu tiasa ngahontal faktor anu coering, méta duka. Salaku tambahan, upami aya bocorna di termostat, éta ogé bakal mangaruhan pangropéa niis tiis.
Kadua, antiefreze kana silinder ngeusian ilubiung milu dina kacangan ogé alesan kamungkinan. Upami barang-barang orddold bur sareng kulindikan cerlindikan rusak, coin tiasa nuliskeun silinder sareng solokan sareng prosés najis tina mesin, nyababkeun kurang sapotong ékspansi tambang. Dina hal ieu, minyak tiasa mudoraan kusabab cara ngagancelasi co tiis, hasilna emulisasi.
Aya ogé kamungkinan konsumsi alami anu kaleuleuwihan. Tapi ieu kirang umum, dina sababaraha kasus, niis bisa kaleuleuwihan pisan alatan suhu mesin kaleuleuwihan atanapi masalah anu sanés.
Tungtungna, saatos mobil anyar atanapi ngan ukur diganti Spift dihubaran, tiasa mangrupikeun kurangna spipfhill, anu biasana disababkeun ku mesin na teu dituang, tinimbang bocor nyata.
Pikeun mesen ngajawab masalah ieu, eta disarankeun ngeunaan parios heula naha sistem anu pencetung ngagaduhan titik bocor, anu tiasa dihukum ku ngalacak buah atanapi cai. Kadua, parios naha termostat sareng komponén anu aya hubunganana pikeun leres kalayan leres. Upami coolant mendakan ngetik silinder, perlu pikeun ngaganti gasket silinder sareng bagian sanésna anu aya hubunganana. Salaku tambahan, inspeksi anu rutin sareng panyungsi tina sistem pendapai pikeun mastikeun komponén anu dina kaayaan anu saé ogé aya cara anu éféktif.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd.komitmen ngajual mg & malexs otomatis ditampimésér.
