Cukang lantaran utama panutup mesin henteu ngonci leres.
Gagal konci bonét: mesin konci bonnet bonnet moal tiasa ngonci leres kusabab ngagem, ngarusak, atanapi subsung. Ieu butuh ngumbar tina konci atanapi sadayana wood dukungan sistem rod.
Mesen nutupan henteu ditutupan: nalika nutup panutup mesin, pastikeun waé ditutup sareng dierihkeun. Upami panutup mesin henteu lutup, konci moal jalan leres.
Spaap staring: Bagian panutup mesin mesin tiasa tiasa disukai dina lebu, kokotor atanapi zat sanés, ngabalukarkeun éta henteu jalan. Kunci kedah diberesihkeun sareng dipariksa pikeun karusakan.
Skrad konci leunas: Ngurus Skrama Konci teu dibenerkeun, screws teu dibenerkeun, screws beuheung bakal nyababkeun panutup mesin henteu tiasa dikonci.
Pangaruh luar: nabrak atanapi tabrakan di kendaraan tiasa ngakibatkeun tombol konci panutup, hasilna dina konci moal tiasa jalan normal.
Alat Pin Firel henteu ngareset: Alat pelepara ty henteu ngareset lengkep, hasil dina kabel gambar tarik henteu wolding.
Mesin konci rusty atanapi diblokir ku masalah deungir: mesin konci anu macét sabab karat atanapi diblokir ku masalah luar, sareng skor tina mesin konci anu bisa turun.
Kacilakaan payun: Upami payuneun kendaraan ngagaduhan kacilakaan, lambaran logam moal tiasa diceros leres, hasilna dina dislokasi gating sareng mesin konci.
Hood ngadukung masalah Rod: hood dukungan rod henteu tiasa dibéréskeun leres, ngabalukarkeun tiung anu henteu nutup.
Langsung low low: Tingkat Heung lemah, hasilna jempé anu henteu tiasa ditutup rapet.
Métode pikeun ngabéréskeun panutup mesin henteu dikonci
Pariksa sareng ngabersihan mesin konci: ngabersihan lebu sareng kokotor tina mesin konci pikeun mastikeun yén bagian-bagian tiasa jalan kalayan leres.
Pariksa scrapted Scrapt: Cék sareng ngencang ku mesin panutup konci konci pikeun mastikeun yén éta aman.
Hubungi teknik anu perjanjian profésional: upami masalah kasebut rumit, disarankeun pikeun ngahubungi teki perawatan mobil otomatis profésional pikeun inspéksi sareng perbaikan.
Ngokolakeun tapak dukungan houd: pastikeun yén hawa dukungan anu leres dipasang deui sareng nyaluyukeun upami diperyogikeun.
Pangropéa kendaraan biasa: pangropéa kendaraan, dipariksa sareng ngajaga konci bonet anu pas, deteksi sa waktos sareng résolusi poténsial.
Kumaha reten houren?
1. Mimiti, mendakan gelar dina tiung. Biasana perenahna antara bemper hareupeun sareng mesin panutup sareng tiasa katingal ku muka tiung.
2. Mulangkeun kenop atanapi screw anu tiasa dilereskeun ku gater. Kuwing ieu atanapi screw ieu dipaké pikeun nyaluyukeun ketat konci.
3. Anggo alat anu cocog (sapertos rengkuh) pikeun ngencengi atanapi ngaleupaskeun mayut atanapi screw kanggo nyalungkeun ketuhanan konci. Upami screws ketat teuing, tiung sesah dibuka; Upami skru teuing leupas, tiung bakal pop up otomatis.
4. Nalika disaluyukeun kana posisi anu ditangtoskeun, caket sareng mundur
5. Upami panyebaran salajengna diperyogikeun, malikan léngkah di luhur dugi hasil anu nyepetkeun.
6. Tungtungna, pastikeun latch pinuh damel pikeun nyegah tiung anu ngahaja nalika nyetir.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd.komitmen ngajual mg & malexs otomatis ditampimésér.
