• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MAXUS G10 Suku Cadang Mobil Anyar Dinamo Beubeur-10168706 Sistem Daya Pemasok Suku Cadang Otomatis borongan Katalog Maxus harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk SABUNG DINAMO
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO 10168706
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

DYNAMO BELT-10168706
DYNAMO BELT-10168706

pangaweruh produk

Dupi anjeun nyetir kalayan sabuk generator rusak?
‌ Saatos sabuk generator pegat, kendaraan masih tiasa nyetir, tapi henteu disarankeun pikeun nyetir kanggo waktos anu lami kusabab sababaraha résiko kaamanan poténsial sareng karusakan mékanis. .
Kasalametan kendaraan sareng karusakan mékanis
‌ Résiko kasalametan ‌ : Saatos sabuk generator pegat, generator kendaraan moal jalan normal, nyababkeun konsumsi gancang daya batre. Nyetir pikeun lila bakal béak daya batré sarta ngabalukarkeun kandaraan keur stalk, nu lain ngan ngurangan kaamanan nyetir, tapi malah bisa ngabalukarkeun kandaraan eureun.
Karusakan mékanis: Beubeur generator anu rusak bakal nyababkeun pompa lirén damel, sareng neraskeun nyetir tiasa nyababkeun suhu cai panas teuing, nyababkeun karusakan anu teu tiasa dibalikkeun kana mesin. Sajaba ti éta, narekahan sabuk generator ogé bisa mangaruhan karya normal tina compressors AC, pompa booster sareng komponenana séjén, mangaruhan kaamanan nyetir.
Ukuran perlakuan darurat
‌ Eureun pas mungkin ‌ : Sakali anjeun mendakan yén sabuk generator rusak, anjeun kedah langsung milarian tempat anu aman pikeun ngeureunkeun sareng ngahubungi tanaga pangropéa profésional pikeun ngagentos éta pas mungkin.
‌ Hindarkeun nyetir kanggo waktos anu lami ‌ : Saatos sabukna pegat, sanaos kendaraan tiasa disetir dina jarak anu pondok, éta kedah dihindari kanggo lami-lami pikeun nyegah muatan batré tina draining sareng karusakan mékanis tina parah.
ukuran preventif
‌ Inspeksi sareng pangropéa biasa ‌: pamariksaan rutin tina ngagem sareng tegangan sabuk generator, ngagantian sepuh sareng sabuk anu pas, sacara efektif tiasa ngahindarkeun sabuk pegatna.
‌ Pangropéa profésional ‌ : Mastikeun yén sadaya perbaikan sareng pangropéa mobil dilaksanakeun ku profésional pikeun mastikeun yén sabuk dipasang sareng disaluyukeun kana standar sareng ngirangan résiko pegatna.
Pikeun nyimpulkeun, sanaos kendaraan tiasa ngarambat jarak pondok saatos sabuk generator pegat, kusabab alesan kaamanan, éta kedah lirén pas mungkin sareng ngahubungi profésional pikeun pamariksaan sareng perawatan. Dina waktos anu sami, pangropéa sareng pamariksaan rutin tiasa sacara efektif nyegah masalah sapertos kitu.
prékursor ngagantian sabuk generator utamana ngawengku aspék handap:
Noise abnormal:
Nalika sabuk generator ngajalankeun ‌ squeak ‌ atanapi ‌ sora slipping ‌, ieu tiasa janten tanda sepuh atanapi ngagem sabuk, kedah dipariksa dina waktosna. .
parobahan penampilan sabuk:
‌ Alur dina sabuk janten deet ‌ : sabukna parantos dianggo sareng kedah diganti.
‌ rengat, rengat sareng mesek ‌: Fenomena ieu dina permukaan sabuk nunjukkeun yén sabuk parantos sepuh sareng kedah diganti. .
slip sabuk:
Nalika sabuk ampir lungse dina alur, bakal aya ‌ skid ‌, teras sabukna kedah diganti.
Sabuk longgar atanapi simpangan:
Sepuh atanapi ngagem sabuk ogé tiasa nyababkeun kendur atanapi panyimpangan sabuk, anu ogé mangrupikeun sinyal anu dipikabutuh pikeun ngagantian. .
Kasimpulanana, saméméh sabuk generator kudu diganti, biasana nembongkeun sora abnormal, parobahan penampilan (saperti grooving deet, cracking, cracking, sarta peeling), slippage, sarta slack atawa simpangan. Sakali fénoména ieu kapanggih, sabuk generator kudu dipariksa sarta diganti dina waktuna pikeun nyegah konsékuansi serius disababkeun ku pegatna sabuk. .
‌ Daur ngagantian sabuk generator biasana antara 60,000 sareng 100,000 km ‌. Sacara husus, sabuk generator umumna dianjurkeun pikeun diganti unggal 2 taun atawa 60.000 kilométer, sarta sababaraha model bisa diperpanjang nepi ka 80.000 nepi ka 100.000 kilométer saméméh diganti. Tapi, siklus ieu henteu mutlak, sareng waktos ngagantian saleresna tiasa dipangaruhan ku sababaraha faktor sapertos kabiasaan pamakean kendaraan sareng kualitas sabuk. Ku alatan éta, nalika kandaraan ngadeukeutan estimasi mileage ngagantian ieu, nu boga kedah proactively pariksa kaayaan sabuk pikeun mastikeun yén éta ngalakukeun ogé sarta teu ngagem. Upami inti sabukna rusak, bagian alur retak, lapisan panutup dipisahkeun tina kabel atanapi kabelna sumebar, sabuk generator kedah langsung diganti pikeun ngahindarkeun kamungkinan gagalna fungsi transmisi atanapi karusakan komponén sanésna. .
Sabuk generator muterkeun hiji peran konci dina mobil, éta nyambungkeun generator, compressor AC, pompa booster, idler, tegangan kabayang jeung crankshaft katrol sareng komponenana penting lianna, ngaliwatan rotasi tina katrol crankshaft ngajalankeun bagian ieu gawé bareng. Ku alatan éta, inspeksi rutin sarta ngagantian timely tina sabuk generator mangrupa ukuran penting pikeun mastikeun operasi normal jeung nyetir aman tina mobil.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali