• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MAXUS G10 Suku Cadang Mobil Anyar Panutup Debu-C00027216 Sistem Daya Pemasok Suku Cadang Otomatis Grosir Katalog Maxus Harga Pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk TUTUP LEBU
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO C00027216
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

LEBU PANUTUP-C00027216
LEBU PANUTUP-C00027216

pangaweruh produk

Jaket debu mesin arah rusak naon cilaka?
Karusakan jaket lebu motor arah tiasa nyababkeun bahaya ieu: ‌
‌ rembesan minyak sareng setir beurat ‌: karusakan jaket lebu bakal nyababkeun sedimen kana mesin setir, nyababkeun bocor arah sareng setir beurat. Uap anu asup kana mesin setir bakal nyababkeun karat sareng ningkatkeun daya tahan setir.
‌ gagalna sistem setir ‌: jaket lebu ruksak bakal ngakibatkeun bocor minyak tina mesin setir, keusik, taneuh bakal ngakibatkeun puluhan rébu yuan tina besi tua mesin steering.
‌ leungitna gajih sareng ngagem ‌: karusakan jaket lebu bakal ngakibatkeun leungitna gajih bola, ngagancangkeun ngagem bal, mangaruhan kalenturan sareng akurasi setir, ningkatkeun biaya pangropéa.
‌ karat sareng korosi ‌: Uap sareng uyah kana jero bal bakal nyababkeun karat, ningkatkeun résiko karat bal, mangaruhan kelancaran setir, sareng tiasa ngakibatkeun gagalna setir dina kasus anu parah.
‌ bising abnormal sareng bahaya kaamanan ‌ : Jaket lebu anu rusak tiasa nyababkeun sora anu teu normal, mangaruhan kanyamanan nyetir, sareng tiasa nunjukkeun masalah serius dina sistem setir, ningkatkeun biaya perawatan.
‌ ngaronjat biaya pangropéa ‌ : Lamun jaket lebu ruksak serius, meureun nya perlu ngaganti sakabéh mesin steering pikeun nyegah karuksakan leuwih serius jeung waragad perawatan nu leuwih luhur.
Kasimpulanna, karuksakan jaket lebu tina mesin steering bakal ngakibatkeun runtuyan bahaya kayaning rembesan minyak, steering beurat, gagalna sistem steering, leungitna gajih na maké, keyeng jeung korosi, sora abnormal jeung bahaya kaamanan. Ku alatan éta, penting pisan pikeun pariksa sareng ngagentos jaket lebu anu ruksak dina waktosna.
Ngabalukarkeun jeung métode pencegahan karuksakan jaket lebu tina mesin arah.
Kahiji, peran jaket lebu tina mesin arah
Jaket lebu mesin steering mangrupikeun bagian anu penting dina sistem mesin setir, peranna nyaéta pikeun nyegah lebu sareng lebu kana sistem mesin setir, ngajaga minyak pelumas bersih, ngirangan sistem mesin setir sareng kagagalan. Dina waktos anu sami, éta ogé maénkeun peran dina ngasingkeun geter sareng bising, ngajantenkeun operasi arah langkung stabil.
Kadua, alesan pikeun karuksakan jaket lebu tina mesin arah
Karusakan jaket lebu tina mesin setir mangrupikeun salah sahiji kagagalan anu sering, alesan utama nyaéta kieu:
1. sepuh: Sanggeus lila pamakéan, jaket lebu tina mesin steering gampang jadi rapuh, leungit dustproof aslina, Uap-bukti, pangabisa anti korosi, sarta ngagancangkeun sepuh.
2. Dampak: nabrak jalan, nyetir di jalan gunung terjal atawa nabrak speed kaleuleuwihan jeung kaayaan sejen, arah jaket lebu handapeun mobil gampang ruksak ku dampak.
3. Ngagem jeung cimata: bahan sealing tina jaket lebu tina mesin steering bisa dipaké kaluar alatan pamakéan jangka panjang, ngabalukarkeun eta leungit efisiensi sealing na.
Katilu, métode nyegah karuksakan jaket lebu tina mesin arah
Pikeun nyegah karuksakan jaket lebu tina mesin steering, Anjeun kudu mimitian ti aspék handap:
1. Tetep bersih: Lamun wahana ngaliwatan leutak, keusik jeung lebu lingkungan, perlu pikeun ngabersihan handap mobil dina jangka waktu pikeun nyegah lebu jeung batu ti ngasupkeun jaket lebu tina mesin steering.
2. Nengetan nyetir: ulah tabrakan, dampak inersia atawa ngurangan fungsi tina shock absorber salila nyetir.
3. pangropéa biasa: Ganti jaket lebu rutin ulah ngaleuwihan jaman ngagantian.
4. Hindarkeun hawa low: ngaleutikan operasi telenges tina kabayang steering di lingkungan suhu low pikeun nyingkahan karuksakan tina jaket lebu tina mesin steering.
5. Pariksa sistem gantung: pariksa naha sistem gantung geus leupas atawa dipaké, sarta ngaganti bagian retakan atawa cacad dina waktu.
Pondokna, jaket lebu arah mesin mangrupa bagian indispensable tina sistem arah mobil, éta bisa nyegah lebu, lebu kana sistem mesin arah, tetep sistem bersih, ku kituna, kabutuhan jaket lebu arah mesin keur inspeksi biasa, timely. ngagantian bagian ruksak pikeun mastikeun kaamanan nyetir, manjangkeun umur layanan mobil.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali