Maxus drive drive sapuluh bait tindakan.
Ngahontal transmisi listrik sports variabel
Fungsi utama tina Rimbe Cunc Resi nyetir nyaéta ngahontal pangiriman kakuatan sudut variabel asam, pikeun posisi anu kedah ngagentos arah The Arcék, nyaéta "Alat transisi 3 Serra-gabungan.
Ngora rick dunungan, ogé dikenal salaku gabungan cross universal, nyaéta komponén anu penting dina sistem drive mobil. Fungsi utami kalebet:
Pangiriman kakuatan pamaén: Nalika mobil kedah ngarobah ari paraxis, cangreud oléh tiasa ngajalankeun kana mobil drix pikeun mastikeun lancar. Éta ngamungkinkeun sudut parepatan maksimal dua sumbangan anu padeukeut janten 15 ° ka 20 °, sareng mangrupikeun senu universal anu dianggo dina mobil.
Sambungkeun dua levers: cangrang cross diwangun ku sapasang écés biasa sareng orientasi sabalikna tina 90 °, ngamungkinkeun u pasir pikeun arah anu sanés. Desain ieu ngamungkinkeun aci drive pikeun adaptasi ka sagala rupa sudut parobahan sareng mertahankeun pangiriman kakuatan.
Mastikeun stabilitas transmisi listrik: spach blog sareng gabungan universal henteu ngan ukur ngirimkeun bursa, tapi ogé yakin kana stabilitas kendaraan dina prosés nyetir. Aranjeunna ngindarkeun dampak sareng turun gerakan pungkur dina nyetir, ningkatkeun kanyamanan sareng kaamanan nyetir.
Pentingna kasaimbangan dinamis: sabab aci drive mangrupikeun awak puteran sareng laju anu gancang sareng kirang ngadukung, kasaimbangan dinamis na penting pisan. Sateuacan ngantunkeun pabrik, unggal aci nyetir kedah diuji pikeun kasaimbangan dinamis sareng disaluyukeun alat balancing khusus pikeun laju anu luhur.
Sumebar, para akrot shad uple mempermah peran korcara dina sistem mobil mobil, anu ngagambarkeun bagian pangebian atanapi kamampuan pangropéa bakal ngorbankeun mobil modéren.
Pandu Pugi sapuluh procursior beste
Tanda karusakan jam-byte drive kaasup:
Aksi logam: nalika mobilna dimimitian atanapi perobihan laju, khususna nalika nyetir dina laju laju di gearem luhur, sora dampak logam dina nyeterian. Heueung: Salila nyetir, Chasss ngajantenkeun "ngamespaatkeun", sareng anu langkung gancang laju, langkung masinge. Masalah Dynamis Masalah: Upami aya masalah sareng kasaimbangan dinamis aci drive, éta tiasa nyababkeun teu normal tina acuk cross, teras ngahasilkeun sora anu teu normal atanapi jitter. Kurangna Lubrication: Karusakan cross cross Cross biasana disababkeun kusabab kakurangan lubrication anu disababkeun ku aci anu pikaresepeun.
Pandu Selamat sapuluh kinerja Komputer khusus
Ruksakna sapuluh byte tina aci drive kalebet:
Aksi logam: nalika mobilna dimimitian atanapi perobihan laju, khususna nalika nyetir dina laju laju di gearem luhur, sora dampak logam dina nyeterian. Heueung: Salila nyetir, Chasss ngajantenkeun "ngamespaatkeun", sareng anu langkung gancang laju, langkung masinge. Jalan: Gagal tina aci nyetir bakal nyababkeun mobil pikeun ngahasilkeun jitter anu penting nalika nyetir, khususna dina waktos tumuwuhna atanapi dekorasi. Kakuatan listrik: salaku komponén inti kendaraan kendaraan, karusakan aci drive bakal ngahalangan pangiriman tanaga, hasilna nyababkeun kakuatan anu cekap nalika mobilna dijalankeun.
Ngabalukarkeun karusakan deckyte deckyte
Alesan utama pikeun karusakan anu drive sapuluh bytte nyaéta:
Sambungan Flehange Leungit: Sambungan Flehele of Sikat Batang Drive tiasa nyababkeun ruksakna aci cross.
Kurang jangka panjang lubrication: kurangna pelumasan tina aci drive bakal nyababkeun anu kaleuleuwihan antara aci, anu bakal ngakibatkeun karusakan aci.
Masalah Dinamis: Kasaimbangan dinamis tina aci drive tiasa nyababkeun teu biasa ngagem aci cross cross, bising anu teu normal atanapi jitter.
Kumaha cara nangtukeun naha drive 8 bytes rusak
Kumaha cara nyaritakeun upami drive 10 bytes boess rusak
Aksi logam: nalika mobilna dimimitian atanapi perobihan laju, khususna nalika nyetir dina laju laju di gearem luhur, sora dampak logam dina nyeterian.
Sora roda anu teu normal: Nalika mareuman setir, upami anjeun nguping sora anu ngaklik, éta tiasa janten pagelaran karusakan cross.
Sora anu teu normal teu biasa: Salila prosés nyetir, Chasssensé nganggo "sorazzing", sareng langkung gancang gancang-gancang, langkung ageung.
Kumaha cara ngabéréskeun karusakan anu drive
Kumaha cara ngatasi metode karusakan anu déwasa
Pamariksaan rutin sareng lubrication: Pamilik kedah rutin pariuk
Pangaruh Profesional: Upami anjeun mendakan yén aya masalah sareng aci drive, anjeun kedah angkat ka stasiun pangropéa profésional di waktos pamariksaan sareng pangropéa.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd.komitmen ngajual mg & malexs otomatis ditampimésér.
