Saic Chase g10 panto katuhu jero cecekelan kumaha nyabut?
Ieu mangrupikeun léngkah-léngkah anu lengkep pikeun nyabut gagang di jero panto tengah katuhu SAIC Maxus G10:
Anu mimiti, nyiapkeun parabot luyu, kayaning screwdrivers.
Teras ngamimitian ngabongkar:
1. Cabut hansip panto, mimitian ti belah kénca juru luhur lalaunan cimata.
2. Lajeng nyabut pilem pelindung panto.
3. Ngahontal jero panto, manggihan kancing jeung cabut.
4. Salajengna, néangan jeung cabut screws cecekelan panto ti sisi panto.
Ieu kudu dicatet yén métode disassembly model béda bisa jadi béda, sarta disassembly sahiji cecekelan jero panto tengah katuhu SAIC Chase G10 ogé bisa jadi béda. Leuwih ti éta, éta ogé perlu pikeun misahkeun kénca jeung katuhu hareup jeung panto tukang, sarta aya béda dina metoda demolition.
Upami anjeun sanés tanaga pangropéa profésional, langkung saé henteu ngabongkar diri, supados henteu ngarusak bagian kendaraan. Tanpa tutorial lengkep, éta gampang pikeun megatkeun hal séjén, sarta gains outweigh karugian. Dianjurkeun yén anjeun buka warung 4S profésional atawa manggihan hiji tanaga pangropéa ngalaman mun beroperasi.
Ngudag G10 panto cecekelan teu bisa muka panto alesan?
Alesan pikeun gagalna cecekelan di jero panto Datong G10 tiasa kalebet ngonci konci anak di blok konci panto tengah, masalah kabel dina panto anu ngatur muka konci panto, karusakan kontak internal. tina saklar mikro, masalah garis, konci kontrol panto dina kaayaan kabuka, gagalna limiter panto, beku panto, masalah ngaitkeun panto, engsel atanapi deformasi kolom konci, bukaan konci anak, jsb.
Solusi pikeun masalah ieu di antarana:
Pariksa jeung muka konci panto tengah block anak konci.
Pariksa lamun aya masalah jeung kabel dina panto nu ngatur lawang panto jeung ngalereskeun eta.
Ganti saklar mikro anu ruksak.
Pariksa naha jalur boga putus, sirkuit pondok atawa kontak goréng, sarta perbaikan.
Pastikeun konci puseur panto ditutup.
Ganti stopper panto lepat.
Nguruskeun panto katirisan.
Pikeun mariksa naha aya masalah dina ngaitkeun panto, coba bungkus pita dina ngaitkeun panto.
Pariksa hinge atawa pos konci pikeun deformasi, lamun deformasi perlu diganti ku bengkel.
Pariksa yén konci anak dibuka. Lamun dibuka, mareuman ku cara flip saklar.
Seuseueurna kasalahan gagang panto tiasa direngsekeun.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
