Kumaha upami SAIC Chase G10 separator cai minyak solar?
The SEPARATOR minyak-cai solar tina SAIC Datong G10 dipasang dina pompa minyak-tekanan tinggi di sisi kénca mesin, sarta separator minyak-cai Datong V80 babarengan jeung filter solar. Upami anjeun mendakan panyaring kai, anjeun bakal ningali separator cai-minyak. Peran separator cai minyak solar pohara penting. Éta sacara efektif tiasa misahkeun Uap sareng pangotor dina minyak solar sareng ngajagi mesin tina karusakan. Upami aya masalah sareng separator minyak-cai, éta tiasa nyababkeun suplai oli goréng kana mesin, kakuatan turun, bahkan gagal. Pikeun mastikeun operasi normal tina separator minyak-cai, perlu pikeun pariksa jeung ngaganti eta rutin. Sacara umum, leuwih hade pikeun ngaganti eta sakali ngeunaan 20.000 kilométer. Dina pilihan separator minyak-cai, teu bisa murah ngagunakeun produk inferior. Separator minyak-cai kualitas goréng bisa ngagunakeun kertas filter mirah, aperture badag, uniformity goréng, efisiensi filtration low, teu bisa éféktif meungpeuk pangotor ngabahayakeun, bakal ngabalukarkeun maké mesin mimiti. Leuwih ti éta, kualitas goréng tina napel bisa ngakibatkeun sirkuit pondok tina titik beungkeutan unsur filter, sahingga najis ngabahayakeun asup kana mesin sarta shorten umur jasa tina mesin solar. Salaku tambahan, ngagentos bagian karét tahan minyak sareng bagian karét biasa bakal nyababkeun sirkuit pondok internal saringan kusabab gagal segel internal, ku kituna minyak atanapi gas anu ngandung najis langsung kana mesin, nyababkeun pelumasan mesin teu cekap. Pondokna, SAIC Maxus G10 solar SEPARATOR minyak-cai krusial kana operasi normal tina mesin, sarta perhatian kudu dibayar ka inspeksi na, ngagantian sarta Pilihan kualitas.
Léngkah-léngkah ngaleupaskeun saringan solar Datong G10 nyaéta kieu:
Nyiapkeun alat sareng bahan: nyiapkeun alat anu diperyogikeun, sapertos rengkuh, obeng, rengkuh saringan, sareng bahan sapertos saringan solar énggal sareng baskom minyak.
Pareuman mesin sareng antosan tiis : Pastikeun mesin parantos dipareuman sareng parantos tiis pikeun ngirangan tekanan dina sistem solar ka kisaran anu aman.
Panggihan saringan solar : Panggihan lokasi saringan solar, biasana di handapeun sasis kendaraan atanapi caket tangki bahan bakar. Tingali kana manual pangropéa kendaraan pikeun lokasi anu khusus.
leupaskeun baud unsur saringan : Anggo rengkuh pikeun ngaleupaskeun baud unsur saringan solar, kade ulah dicabut lengkep supados teu bocor solar.
Cabut unsur saringan lami : Anggo rengkuh saringan pikeun ngaleungitkeun unsur saringan lami tina perumahan. Catet yén unsur saringan anu lami tiasa ngandung najis sareng kedah diurus sacara saksama.
Pariksa segel : pastikeun teu aya bocor di sabudeureun elemen filter, lamun aya bocor kudu tighten deui bolts.
Tambihkeun solar: Tambihkeun jumlah bahan bakar solar anu pas kana tanki pikeun ngahontal tingkat normal.
tes ngajalankeun : Hurungkeun mesin sareng jalankeun tes pikeun mariksa naha sistem solar teu normal.
Salaku tambahan, léngkah-léngkah pikeun ngagentos saringan hawa relatif saderhana sareng ngan ukur peryogi obeng pikeun réngsé. Léngkah-léngkah khusus kalebet ngaco dina klip pipa gas, ngaleupaskeun klip shrapnel di tukangeun unsur saringan, teras misahkeun pipa asupan, angkat panutup saringan, nyandak unsur saringan anu lami, nempatkeun unsur saringan énggal, pasang deui panutup saringan. , sarta mastikeun yén klip jeung kartu shrapnel nu pageuh fastened, sarta tungtungna inserting pipe asupan pikeun ngalengkepan ngagantian.
Léngkah-léngkah saacanna ngan ukur pikeun rujukan. Kanggo detil, tingali manual pangropéa kendaraan atanapi tutorial pidéo anu aya hubunganana pikeun beroperasi.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
