Naha Maxus G10 G10 gaduh liang posisi crankshaf?
Gunung G10 ngagaduhan liang crankshaf
Maxus ngawangun kendaraan mencar komersiér dumasar kana rarancang anu énggal sareng uprés motong sareng konsep panyambungan sareng panyalindungan lingkungan, digabungkeun sareng pangalaman nyetir sakedik. Mobil ieu cocog kanggo dagang ponsel, Traves Koméster, logistik logistik sareng industri khusus. Bilsa minggon medtrus nyaéta téknologi, kapercayaan sareng perusahaan perusahaan, anu sampurna ngahasilkeun nilai inti pikeun merek mérek sareng nyetél kendaraan Masih Berkétitas Internasional.
Kumaha cara kuring nyandak Exbal
Pikeun nyandak crankshaft tina maxus g10, cabut mesin sareng tempat éta dina bawin. Teras leupaskeun jinis biruang utama deui b gugas sareng simmetrisly sababaraha kali tina dua sisi ka tengah. Nganggo panutup panutup utama Bolt, pry mundur sareng miceun panutupan utama sareng gaskét ngalorong handap, nginget yén gasket anu langkung handap. Pikeun mastikeun yén jadir sareng jari jari tiasa dipasangkeun, aranjeunna disimpen dina raray dolschlling. Teras angkat crankshtlea sareng miceun kalangkang luhur sareng piring lempeng luhur tina awak silinder. Catetan éta nalika ngaleupaskeun panutup cengkéh, cabut cincin minyak sareng nasibing crankstain, sareng émut posisi nanggun. Nalika nyepetkeun permanagonna krank bra'ala, ogé dipikabutuh pikeun nginget posisi crankshiled. Sanggeus ngaleupaskeun, bersih sareng mariksa Nalika masang crankshaft, teruskeun urutan. Mimiti, awak silinder dibersih dibalikkeun dina tabel gawé teras ditiup sareng hawa anu dikomprés. Jalur minyak dina awak silinder sareng crankshaxt kedah ditiup sareng ditumbuk bersih. Teras pasang bantalan dina urutan crankspaat, nyatet yén palebah luhur ngagaduhan liang minyak sareng alur minyak. Align hiji bungkus na sareng alur blok silinder, teras pasang 5 buah bakar luhur dina urutan; Align bungkus bungkus sareng alur tina topi utama sareng pasang jam 5 anu langkung handap dina urutan. Teras pasang rumput krankrifk, heula pasang dua piring anu luhur dina blok silindphe henteu 3 posisi jurnal, sisi sareng seru minyak handap, teras pasang dua alur minyak anu nyanghareupan. Tungtungna pasang panutupanan utama utama cukeran, pasang 5 janjian utama nyertakeun dina urutan. Larapkeun lapisan ipis tina minyak panutup tina bungkus utama Bolt sareng dina kaayaan sirah bolt. Ngencang 10 panutup Béntang Béntang Kol Suci Symmetrically sareng merata ti tengah-tengah pikeun dua sisi sareng torsi 60n.m.m.m. Saatos instalasi, pariksa sareng nyaluyukeun pikeun mastikeun yén sadayana normal.
Dimana sensor posisi cranksht?
Caket crankshlea mesin
Lokasi ningkatna umum tina sensor posisi cranksht Husus, éta tiasa dipasang dina tungtung hareup crankshtle, dina flywheel, atanapi jero distributor. Lokasi pasti tiasa bénten ti mobil pikeun mobil.
Lokasi khusus modél anu béda:
Sax Maxus G10: Sensor posisi Cranksher sacara umumna lokasina caket cai mesin.
Saig Maxus T60: Sensor posisi crankshraft nyaéta di luhur sambungan antara kotak gear sareng mesin.
Model sanésna: Sensor posisi cranksher biasana dipasang dina tungtung hareup crankshtle, dina flywheel, atanapi di jero distributor.
Cara pikeun mendakan sensor:
Pasanja mobil, ngencang ChickBrake, tarik kenop, sareng ngaleupaskeun batré anu negatif.
Mobil kompartemen mesin sareng nganggo uas hidrolik pikeun ngonjangan kompartemen mesin up.
Milarian sensor posisi crankshraft di daérah beureum di sisi katuhu mesin. Upami aya distributor, Sensor tiasa dipasang di jero karitik.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd.komitmen ngajual mg & malexs otomatis ditampimésér.
