Naon ari tangki tangki bakar bakar?
Batesan cap suluh mangrupikeun konci nyaéta alat kaamanan anu dirancang pikeun mastikeun yén cap suluh anu aman aman Konci biasana diwangun ku pola ngeusian, cap suluh irisan sareng pipa minyak tambahan, anu dilengkepan bolong kaamanan pikeun kaamanan tambihan. Pikeun masang konci anti manfT dina tank minyak, ngalét liang anu ngingetkeun liang konci dina pantai anti-maling tur nuturkeunna pamanggihan anu ditingalikeun dina sosok konci na. Struktur internal panutup baju niru nyampurkeun panutup anu benang, anu tiasa gampang dibuka ku rotasi pelanggaran, teras rambi dasarna saatos keterampilan ", nunjukkeun yén éta tétéla. Lamun konci Tak Bula beuleum, anjeun tiasa nyobian ngagantihan inti konci, kalebet muka midang bakar kayu, nyandak kaluar topak
Salaku tambahan, kapadakan tan dirancang sareng dipasang kalayan kaamanan, betah ngagunakeun sareng éstétika di pikiran. Contona, desél panutup tank tank bahan bakar sareng awakna ngaluarkeun faktor tahan angin, sareng tiasa dirarancang janten 0 ~ 1.0mm pangurangan sareng minuhan kabutuhananana. Kaos kaki tanu bahan bakar biasana dituduhkeun ku panah dina numbuk bahan bakar dina mobil pikeun ngabantosan supir gancang anu milarian lokasi topi tank bahan bakar.
Sacara umum, log nang wates topbér bahan bakar hiji alat kaamanan penting, ngaliwatan perkiraan internal sareng pamasangan internal, pikeun mastikeun kasalametan bakar bahan bakar sareng genah.
Pikeun muka konci wates dina topi tank bakar, turutan léngkah ieu:
Pastikeun kendaraan diparkir dina posisi anu aman sareng mareuman mesin pareum.
Linggih dina korsi supir, mendakan teras muka panutup konsol puseur pusat dina mobil, anu bakal ngungkabkeun panel tombol kadali anu lokasina di sisi supir.
Dina panel kitunjuk, milari témbalan anu dilirkeun "panto pangisi suluh".
Pencét pencét tombol oleris eusian ". Upami éta suksés dikonci, anjeun bakal nguping A "Klik", nunjukkeun yén klasik cap parantos dikonci.
Kaluar tina korsi supir sareng leumpang kana topi tank bakar di sisi kendaraan.
Lalaunan pencét kana topi tank bakar. Upami éta suksés dikonci, topi bak bubu bénsin bakal spring.
Saatos ngeusian tank, lembut ngorong cap tangki deui kana tempatna pikeun mastikeun yén topi tangki anu leres ditutup.
Proses anu kalebet sederhana, utamina ngaliwatan tombol konsol PO mobil pikeun ngorok capit SeaBiter, deui tiasa tiasa dibuka sareng ditutup sacara bébas dibuka sareng ditutup. Upami anjeun nyobian kasusah salami operasi, parios naha aya masalah deungwa di sapanjang kelir bahan bakar atanapi naha sistem sapatu bahan bakar bahan bakar anu salah. Upami diperyogikeun, milari pitulung téknis profésional.
Pikeun miceun konci wates tina topi bakar bahan bakar, lumangsungna saperti kieu::
Stocke plastik plastik: Mimiti, soak cangkang plasmas tina topi kelir
Gry off cangkang plastik: Anggo obeng datar karep-sirah. Saatos suksés mem paraksian cangkang palastik, anjeun bakal ningali inti pidéo sareng slot desk plastik.
Narik kaluar inti konci sareng slot: tarik kaluar inti konci sareng slot tina cangkang logam sareng ngajaga posisi anu relatif teu katémbong. Upami teu kitu, Pamasalahan tiasa hésé kusabab ragrag.
Ngalereskeun posisi tina Consol Sedi: Selapkeun konci kana inti konci pikeun ngalereskeun posisi inti konci kanggo raoseun operasi salajengna. Lajeng, anjeun bakal mendakan klip kawat di handapeun slot cras, pake alat anu cocog pikeun narik sudut kaluar, saatosna anjeun tiasa gampang gampungkeun inti sel konci teu key.
Salila prosés panyabutan, ati-ati pikeun ngahindarkeun ngarusak konci kabel bahan bakar atanapi komponén anu sanés. Upami anjeun kedah masang ulang tangki Kantong Bahan Bahan, anjeun tiasa lakukeun ku cara sabalikna.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
