.Pompa marake master - Alat anu ngajalankeun pangiriman cairan marake.
Silinder master marake milik silinder hidrolik tipe piston akting tunggal, sareng fungsina nyaéta ngarobih input énergi mékanis ku mékanisme pedal kana énergi hidrolik. Silinder master marake dibagi kana chamber tunggal jeung chamber ganda, nu dipaké pikeun sirkuit tunggal jeung sistem marake hidrolik sirkuit ganda mungguh.
Dina raraga ngaronjatkeun kasalametan mobil, nurutkeun sarat tina peraturan lalulintas, sistem marake layanan mobil ayeuna sistem marake dual-circuit, nyaeta, sistem marake hidrolik dual-circuit diwangun ku runtuyan ganda. -silinder master chamber (single-chamber master silinder geus ngaleungitkeun).
Ayeuna, ampir sadaya sistem ngerem hidrolik dual-circuit mangrupikeun sistem ngerem servo atanapi sistem ngerem kakuatan. Nanging, dina sababaraha kendaraan miniatur atanapi lampu, supados strukturna saderhana, upami gaya pedal marake henteu ngaleuwihan jarak fisik supir, aya ogé sababaraha model anu nganggo sistem rem hidrolik manusa-loop ganda. diwangun ku ganda-chamber marake master silinder.
Panyabab umum gagalna pompa master marake
Panyabab umum gagalna pompa master marake kalebet kualitas cairan rem anu goréng atanapi ngandung najis, hawa asup kana cangkir minyak pompa master, ngagem sareng sepuh bagian pompa master, sering dianggo kendaraan atanapi kaleuleuwihan, sareng masalah kualitas manufaktur pompa master. .
Tanda-tanda gagalna pompa rem master
Tanda-tanda gagalna pompa master marake kalebet:
Bocor minyak: Bocor minyak lumangsung dina sambungan antara pompa utama sareng booster vakum atanapi screw limit. .
réspon rem lambat : Saatos pedal rem dipencet, pangaruh ngerem henteu saé, sareng léngkah anu langkung jero diperyogikeun pikeun kéngingkeun réspon rem anu dipikahoyong. .
offset kendaraan nalika ngerem : Distribusi gaya ngerem anu henteu rata dina roda kénca sareng katuhu nyababkeun kendaraan ngimbangan nalika ngerem. .
Pedal marake abnormal : Pedal marake tiasa janten teuas atanapi tilelep sacara alami saatos dipencet ka handap. .
kagagalan rem dadakan : dina prosés nyetir, hiji suku atawa suku saterusna rem na stepped ka tungtung, rem dumadakan gagal.
teu bisa balik dina waktuna sanggeus ngerem : sanggeus mencet pedal marake, kandaraan dimimitian atawa ngajalankeun kalawan kasusah, sarta pedal marake balik lalaunan atawa henteu. .
Solusi pikeun kasalahan tina pompa rem utama
Pikeun gagalna pompa master marake, solusi ieu tiasa dilaksanakeun:
Ngagantian cairan marake kualitas luhur : Pastikeun yén minyak marake téh kualitasna alus sarta cleaned tur diganti rutin.
knalpot : Pariksa cangkir minyak pompa utama pikeun mastikeun teu aya hawa anu asup, sareng knalpot upami diperyogikeun.
ngagentos bagian anu tos sareng sepuh : ngagentos bagian anu tos sareng sepuh tina pompa utama pikeun mastikeun kinerja sealing anu saé.
Hindarkeun kaleuleuwihan sareng sering dianggo: Ngurangan tekanan dina pompa utama pikeun ngahindarkeun kaleuleuwihan sareng sering dianggo.
Diagnosis sareng perbaikan profésional: diagnosis profésional sareng perbaikan pas mungkin pikeun mastikeun kasalametan nyetir.
Ganti segel piston atanapi pompa rem sadayana : Ganti segel piston atanapi pompa rem sadayana upami segel piston rusak atanapi seueur teuing hawa dina saluran minyak marake. .
Ukuran pencegahan pikeun gagalna pompa master rem
Pikeun nyegah gagalna pompa master marake, ukuran ieu tiasa dilaksanakeun:
pangropéa biasa : Pangropéa rutin mobil, pariksa status bantalan marake sareng cakram marake, pikeun mastikeun yén ketebalan bantalan marake cekap. .
Anggo minyak rem kualitas luhur : Pastikeun anjeun nganggo minyak rem kualitas luhur sareng ulah nganggo minyak rem inferior atanapi kadaluwarsa.
Hindarkeun kaleuleuwihan sareng sering dianggo : ngirangan beban dina kendaraan, nyingkahan sering nganggo rem, sareng ngirangan tekanan dina sistem rem.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
