• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MAXUS G10 BAGIAN OTOMATIS ANYAR MOBIL SPARE BEBUT UNTUK GENERATOR-C00197490 Sistem kakuatan Pemasok suku cadang mobil borongan katalog maxus harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk Beubeur pikeun generator
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO C00197490
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

Beubeur pikeun generator-C00197490
Beubeur pikeun generator-C00197490

pangaweruh produk

Sabaraha lami sabuk generator bakal diganti?
2 taun atawa 60.000 nepi ka 80.000 kilométer
‌ Daur ngagantian sabuk generator biasana antara 2 taun atanapi 60,000km dugi ka 80,000km ‌, gumantung kana panggunaan sareng pangropéa kendaraan. Sabuk generator mangrupikeun salah sahiji sabuk utama dina mobil, dihubungkeun sareng generator, compressor AC, pompa booster, idler, kabayang tegangan sareng katrol crankshaft sareng komponén sanésna, sumber kakuatanna nyaéta katrol crankshaft, kakuatan anu disayogikeun ku rotasi. tina crankshaft nu, ngajalankeun bagian ieu ngajalankeun babarengan.
Daur ngagantian
‌ Daur ngagantian umum ‌ : Daur ngagantian umum sabuk generator nyaéta ‌2 taun atanapi antara 60,000 km sareng 80,000 km ‌. .
‌ Siklus ngagantian spésifik ‌ : Siklus ngagantian spésifik ogé kedah dumasar kana pamakean kendaraan. Contona, nalika nyetir ngeunaan 60.000-80.000 kilométer, Anjeun kudu mertimbangkeun ngaganti sabuk generator. .
prékursor ngagantian
‌ rengat sareng sepuh ‌: Nalika sabuk generator retak, masalah sepuh atanapi kendor, kedah digentos dina waktosna pikeun nyegah kacilakaan.
Frékuénsi pamariksaan: Sateuacan sareng saatos siklus ngagantian, kaayaan sabuk kedah dipariksa rutin pikeun mastikeun operasi normalna.
Prosedur ngagantian
Prosedur ngagantian: Pikeun ngagentos sabuk generator, anjeun kedah angkat kendaraan, cabut bagian anu sasuai, pasang sabuk anyar sareng roda tegangan, sareng tungtungna ngareset bagian anu relevan. .
Perkara anu peryogi perhatian
‌ Pilih sabuk anu leres ‌ : Nalika ngagentos, anjeun kedah milih sabuk anu pas pikeun modél sareng mastikeun yén éta dipasang leres.
‌ Pariksa bagian séjén ‌ : Nalika ngagentos sabuk generator, disarankeun pikeun mariksa sareng ngagentos roda ékspansi sareng bagian-bagian sanés dina waktos anu sami pikeun mastikeun kinerja sistem sacara umum. .
Kasimpulanana, siklus ngagantian sabuk generator utamana gumantung kana pamakean sareng pangropéa kendaraan. Inspeksi rutin sareng pangropéa mangrupikeun konci pikeun mastikeun operasi mobil anu leres.
Naha mobil tiasa jalan saatos sabuk generator pegat? .
Saatos sabuk generator pegat, mobil ‌ tiasa disetir pikeun jarak anu pondok, tapi henteu disarankeun pikeun nyetir jarak jauh atanapi jarak jauh. .
Alesan *:
‌ generator gagal ‌ : Saatos sabuk generator pegat, generator nu teu bisa jalan normal, sarta kendaraan bakal ngandelkeun batré pikeun catu daya. Batré boga kakuatan kawates, sarta nyetir pikeun lila bakal ngabalukarkeun kakuatan kaluar, sarta wahana bisa jadi teu bisa ngamimitian. .
‌ fungsi kawates komponén séjén ‌: sabuk generator biasana ogé nyorong compressor AC, pompa booster steering sareng komponén sanésna. Saatos ngarecah sabuk, bagian ieu moal jalan normal, kayaning AC teu bisa leuwih tiis, rotasi kabayang steering hese. .
Bahaya kaamanan: Sababaraha modél pompa ogé didorong ku sabuk generator. Pegatna sabuk tiasa nyababkeun kanaékan suhu cai mesin, anu tiasa ngaruksak mesin dina kasus parna sareng parah mangaruhan kaamanan nyetir. .
Naha sabuk generator kedah digentos saatos rusak?
Leres, sabuk generator kedah digentos nalika rusak. Pegatna sabuk tiasa nyababkeun generator sareng komponenana anu aya hubunganana gagal jalan normal, mangaruhan pamakean normal sareng kinerja kaamanan kendaraan. Ku alatan éta, sakali beubeur kapanggih pegat atawa aya résiko pegatna, éta kudu geuwat diganti. .
Dampak dina bagian séjén mobil sanggeus sabuk generator megatkeun:
‌ generator ‌ : Generator teu tiasa dianggo leres, nyababkeun konsumsi batré gancang. .
‌ compressor AC ‌ : AC teu tiasa tiis, mangaruhan kanyamanan nyetir.
Pompa booster setir: rotasi setir hese, ningkatkeun kasusah nyetir sareng résiko kaamanan.
Mesin: Sababaraha modél pompa cai anu didorong ku sabuk generator, pegatna sabuk tiasa nyababkeun naékna suhu cai mesin, dina kasus anu parah tiasa ngarusak mesin.
Kasimpulanna, sanajan sabuk generator bisa disetir pikeun jarak pondok sanggeus megatkeun, eta henteu dianjurkeun pikeun ngajalankeun pikeun lila atawa jarak jauh. Dina waktu nu sarua, sabuk kudu diganti dina waktu sanggeus megatkeun pikeun nyegah karuksakan salajengna ka bagian séjén wahana jeung mangaruhan kaamanan nyetir.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali