Naon pompa vakum mobil
Pompa vakum otomotif mangrupikeun jinis alat mékanis, utamina dianggo pikeun nyayogikeun tekanan vakum anu diperyogikeun ku mesin sareng sistem kendaraan sanés, kalebet sistem marake, sistem AC sareng sistem émisi. Ieu ngagambar gas tina inlet ngaliwatan gerak puteran, lajeng disjects gas ngaliwatan gaya centrifugal. Dina waktos anu sami, vakum kabentuk di jero pompa pikeun ngahontal gelar vakum anu diperyogikeun. .
Prinsip kerja tina pompa vakum mobil
Pompa vakum otomotif biasana diwangun ku impeller beusi tuang saendeng anu didorong ku aci sareng perumahanna. Nalika impeller saendeng muterkeun, gerak puteran na draws gas ti inlet lajeng exhausts eta ku gaya centrifugal. Kusabab eccentricity of impeller salila gerakan, vakum kabentuk di jero pompa bari gas discharged.
Aplikasi tina pompa vakum mobil dina mobil
Sistem rem: pompa vakum mobil nyayogikeun bantosan vakum pikeun marake. Sistem ngerem merlukeun jumlah badag tekanan vakum pikeun mastikeun yén rem bisa ngeureunkeun kendaraan sagemblengna. Nalika gaya diterapkeun kana pedal rem, pompa vakum narik hawa tina manifold asupan pikeun masihan dorongan hidrolik kana sistem ngerem.
Sistem AC : Pompa vakum ngirangan tekanan kana nilai négatip pikeun ngaluarkeun hawa di jero sistem AC pikeun ngabentuk vakum, ngamungkinkeun refrigeran ngiderkeun langkung gampang dina sistem.
Sistem pembuangan : Pompa vakum ngabantuan miceun gas haseup kalayan leres sareng mastikeun pembuangan polutan saluyu sareng peraturan sareng standar.
Saran perawatan sareng perawatan
Rutin pariksa pipa pompa vakum sareng sendi pikeun fenomena loosening.
Tambahkeun minyak lubricating bearing kana awak bearing, sarta ngaganti atawa suplement dina waktu.
Kontrol aliran sareng sirah pompa vakum dina kisaran anu dituduhkeun dina labél pikeun mastikeun operasi titik efisiensi maksimal.
Pariksa maké leungeun baju aci rutin, sarta ngaganti eta dina waktu sanggeus maké badag.
Ngaliwatan informasi di luhur, anjeun tiasa pinuh ngartos harti, prinsip gawé, skenario aplikasi jeung métode pangropéa tina pompa vakum otomotif.
Pompa vakum otomotif maénkeun peran anu penting dina sababaraha sistem, utamina kalebet aspék-aspék ieu:
Sistem booster marake : pompa vakum maénkeun peran konci dina sistem booster marake. Éta nyiptakeun vakum ku ngompa hawa di jero booster, anu ngabantosan supir langkung gampang mencét pedal rem. Desain ieu ngamungkinkeun sistem ngerem nyadiakeun kakuatan gede sanggeus kandaraan dimimitian, mastikeun nyetir aman. .
Sistem AC : Dina sistem AC mobil, pompa vakum dianggo pikeun ngaleungitkeun hawa tina sirkuit refrigerant pikeun mastikeun yén sistem sacara efektif tiasa nyerep sareng ngaleungitkeun refrigeran, sahingga mastikeun pangaruh pendinginan sistem AC. .
Sistem suntikan bahan bakar : pompa vakum nyiptakeun tekanan négatip dina sistem suntikan bahan bakar pikeun ngabantosan suluh disedot kaluar tina tanki sareng dikirimkeun ka mesin ngalangkungan jalur bahan bakar pikeun mastikeun operasi normal sistem bahan bakar.
Pangropéa sareng uji mobil: Dina prosés diagnosis sareng pangropéa mobil, pompa vakum ogé dianggo pikeun ngosongkeun, mariksa kekencangan hawa, nguji sistem émisi, sareng sajabana, pikeun mastikeun operasi normal sareng kinerja mobil.
Prinsip kerja pompa vakum otomotif didasarkeun kana téknologi vakum, ngalangkungan ngompa hawa dina sistem pikeun ngabentuk kaayaan vakum, ku kituna nyayogikeun kakuatan bantu anu diperyogikeun. Desain ieu teu ukur ngaronjatkeun kasalametan jeung kinerja wahana, tapi ogé ensures operasi normal tina rupa-rupa sistem otomotif. .
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan anu sanés dina thnyaéta situs!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
