Naon turbocharger a
A turbocharger mangrupa compressor hawa nu compresses hawa pikeun ngaronjatkeun volume asupan, kukituna ngaronjatkeun kaluaran kakuatan hiji mesin. Éta ngagunakeun gaya inersia gas haseup anu dikaluarkeun ku mesin pikeun nyorong turbin di jero turbin, sareng turbin nyorong impeller coaxial, anu niiskeun hawa kana silinder pikeun ningkatkeun tekanan sareng dénsitas hawa, sahingga ngaduruk langkung seueur bahan bakar sareng ningkatkeun kakuatan kaluaran mesin. .
Komponén utama turbocharger kaasup rotor, alat bearing, lubrication sarta sistem cooling, sealing sarta alat insulasi panas sarta perumahan compressor. Rotor mangrupa komponén konci turbocharger nu, jawab hawa dikomprés kana silinder nu. Sajaba ti éta, turbocharger ogé ngawengku alat bearing, lubrication sarta cooling sistem, sealing sarta alat insulasi panas, sarta bagian tetep kayaning perumahan compressor, perumahan panengah jeung perumahan turbin anu dipikabutuh pikeun operasi normal.
Téknologi turbocharged seueur dianggo dina mobil, sapertos Corolla 1.2T, lavida 1.4T sareng model sanésna nganggo mesin turbocharged. Kaunggulan turbocharger kaasup kanaékan signifikan dina kakuatan sarta torsi tanpa ngaronjatna kapindahan, tapi aya ogé sababaraha kalemahan, kayaning lag dina kaluaran kakuatan, nu bisa mangaruhan pangalaman nyetir, sarta tekanan gawé sarta suhu mesin sanggeus supercharging anu greatly ngaronjat, nu bisa ngurangan umur mesin.
Peran utama turbocharger nyaéta pikeun ningkatkeun asupan mesin mobil, ku kituna ningkatkeun torsi sareng kakuatan mesin, supados mobil gaduh kakuatan langkung . Saatos turbocharger dipasang, kakuatan mobil bisa ngaronjat ku 40% atawa leuwih, contona, kakuatan mobil 1.5T turbocharged sarua jeung mobil 2.0L ~ 2.3L naturally aspirated. Salaku tambahan, turbocharger tiasa ningkatkeun ékonomi bahan bakar sareng ngirangan émisi knalpot kendaraan. .
Prinsip kerja turbocharger nyaeta gas haseup tina mesin drive turbin di jero turbin pikeun muterkeun, lajeng drive coaxial impeller hawa dikomprés kana silinder nu. Nalika laju mesin naék, kagancangan ngaleupaskeun gas haseup sareng kagancangan turbin ogé ningkat, ku kituna ngompres langkung seueur hawa kana silinder, ningkatkeun tekanan sareng dénsitas hawa, supados langkung seueur bahan bakar tiasa kaduruk, sahingga ningkatkeun kakuatan kaluaran mesin. .
Sanajan kitu, turbocharger beroperasi dina kaayaan suhu luhur sarta rotasi-speed tinggi sarta bisa nyanghareupan sababaraha tantangan, kayaning hawa tinggi na maké. Pikeun nyumponan tangtangan ieu, panggunaan minyak kualitas luhur sapertos minyak sintétik Petronas Flascent tiasa ningkatkeun efisiensi termal sareng ngirangan ngagem, sahingga manjangkeun umur jasa turbocharger. .
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan anu sanés dina thnyaéta situs!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
