Naon anu dilakukeun ku turbocharger mobil
Peran utama turbocharger otomotif nyaéta pikeun ningkatkeun kinerja mesin ku cara ningkatkeun asupan hawa. Éta ngagunakeun gas haseup tina mesin pikeun ngajalankeun turbin pikeun muterkeun, teras nyorong impeller coaxial pikeun niiskeun hawa, supados langkung seueur hawa asup kana silinder, sahingga ningkatkeun efisiensi durukan sareng ningkatkeun kakuatan kaluaran mesin. Turbocharger dianggo ku cara ngagunakeun énérgi tina gas haseup pikeun ngajalankeun turbin, nu compresses hawa sarta eupan kana mesin, prosés nu teu ngan ngaronjatkeun kaluaran kakuatan mesin urang, tapi ogé ngaronjatkeun kakuatan mobil sarta responsif. .
A turbocharger diwangun ku dua bagian: turbin jeung compressor a. Turbin ieu lokasina di pipa knalpot, gas knalpot ieu diputer ngaliwatan turbin, sarta compressor disambungkeun ka port asupan mesin, sarta kakuatan dihasilkeun ku rotasi turbin nu compresses hawa asup tur dikirim ka mesin. Sajaba ti éta, dina raraga Cope jeung masalah suhu luhur, hiji intercooler biasana ditambahkeun kana sistem pikeun niiskeun hawa dikomprés pikeun ngaronjatkeun efisiensi. .
Téknologi Turbocharging parantos seueur dianggo dina industri otomotif, anu henteu ngan ukur ningkatkeun kaluaran kakuatan mesin, tapi ogé ngajantenkeun mobil langkung saé nalika ngagancangkeun sareng naék gunung. Kalayan kamajuan téknologi, téknologi turbocharging énggal sapertos turbocharging aliran campuran variabel sareng téknologi turbocharging dua tahap variabel ogé muncul, salajengna ningkatkeun kinerja sareng efisiensi mesin. .
Turbocharger otomotif mangrupikeun compressor hawa anu niiskeun hawa pikeun ningkatkeun volume asupan, ku kituna ningkatkeun kaluaran kakuatan mesin. Éta ngagunakeun dorongan inersia tina gas haseup anu dikaluarkeun ku mesin pikeun nyorong turbin di jero turbin, sareng turbin nyorong impeller coaxial, impeller niiskeun hawa kana silinder, ku kituna ningkatkeun dénsitas asupan, ngajantenkeun bahan bakar bakar langkung lengkep, sahingga ningkatkeun kakuatan kaluaran mesin. .
A turbocharger utamana diwangun ku turbin jeung compressor a, dua digabungkeun kana hiji Unit tunggal. Turbin ngagunakeun énergi knalpot tina mesin pikeun digawé, sedengkeun compressor nyadiakeun hawa dikomprés. Komponén konci kalebet rotor, bantalan, pelumasan sareng sistem penyejukan, segel sareng insulasi. Jenis-jenis turbocharger kalebet aliran radial sareng aliran axial. Kalayan pamekaran téknologi, turbocharger énggal sapertos variabel aliran campuran sareng téknologi supercharging dua tahap variabel ogé muncul.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan anu sanés dina thnyaéta situs!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
