.Prinsip gawé pompa booster tina gear steering mobil
Prinsip kerja pompa booster gear setir otomotif nyaéta ningkatkeun volume asupan ku ngagunakeun énergi kinétik knalpot mesin pikeun ningkatkeun efisiensi durukan bahan bakar, ku kituna ningkatkeun kakuatan kaluaran mesin. .
Prinsip kerja spésifik nyaéta kieu: Nalika mesin berpungsi, piston knalpot ngalir ka luar pikeun ngaluarkeun gas knalpot kana pipa knalpot, sareng prosés knalpot ngahasilkeun tekanan tinggi sareng gas knalpot suhu luhur. Pompa booster narik gas haseup kana turbin anu aya di jerona, ngajantenkeun turbin péngkolan. Rotasi turbin mawa hawa dikomprés kana pipa asupan sarta cools ngaliwatan intercooler, salajengna ngaronjatkeun dénsitas hawa. Lajeng, pompa booster ogé dilengkepan compressor, ngaliwatan nu hawa asupan salajengna pressurized jeung hawa-tekanan tinggi geus fed kana silinder mesin. Dina silinder, bahan bakar disuntikkeun kana hawa tekanan tinggi sareng dihurungkeun dina aksi colokan busi pikeun ngahasilkeun suhu luhur sareng gas durukan tekanan tinggi. Ku cara kieu, ngaliwatan hawa tekanan tinggi anu disayogikeun ku pompa booster, mesin tiasa ngalebetkeun langkung seueur hawa dina unggal siklus, ku kituna ningkatkeun efisiensi durukan sareng ningkatkeun kakuatan kaluaran mesin .
Sajaba ti éta, karya pompa booster perlu meakeun bagian tina énergi knalpot mesin, jadi efek booster tina pompa booster bisa jadi atra nalika nyetir di beban low atawa euweuh beban. Pompa booster kedah dianggo sareng sistem mesin sanés, sapertos sistem suntikan bahan bakar, sistem ignition, jsb. Koordinasi sareng stabilitas sadaya sistem penting pikeun ningkatkeun kinerja mesin.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan anu sanés dina thnyaéta situs!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
