.
.
Métode pamasangan anu leres tina ring piston
prosedur pamasangan ring piston
Parabot : Nyiapkeun alat khusus pikeun masang ring piston, sapertos calipers sareng expander.
Bagian anu beresih: Pariksa yén ring piston sareng alur cingcin beresih sareng tetep beresih nalika dipasang.
cingcin lining pamasangan : Pasang heula cingcin lining kana alur piston, pambukaanna teu aya sarat khusus, tiasa ditempatkeun sesuka hati.
Masang ring piston : Anggo alat pikeun masang ring piston dina alur ring piston, perhatikeun urutan sareng orientasi. Kaseueuran mesin gaduh tilu atanapi opat cingcin piston, biasana dimimitian ku cingcin minyak di handap teras nuturkeun sekuen ring gas.
Urutan jeung orientasi cingcin piston
urutan ring gas : biasana dipasang dina urutan cingcin gas katilu, cingcin gas kadua jeung cingcin gas kahiji.
cingcin gas nyanghareup : sisi anu ditandaan ku hurup sareng nomer kedah dideukeutan, upami teu aya idéntifikasi anu relevan, henteu aya syarat orientasi.
Pamasangan ring oli : teu aya pangaturan ring oli, unggal ring piston kedah staggered 120° nalika instalasi.
Pancegahan ring piston
Tetep bersih : Jaga ring piston sareng alur ring bersih salami instalasi.
Pariksa clearance: ring piston kudu dipasang dina piston, sarta kudu aya clearance samping tangtu sapanjang jangkungna alur ring.
Sudut staggered: Unggal bukaan ring piston kudu staggered 120 ° ka silih, teu ngalawan liang pin piston.
perawatan cincin khusus : contona, cingcin dilapis krom kedah dipasang dina garis kahiji, bukaanna henteu kedah ngalawan arah liang swirl dina luhureun piston.
Peran utama ring piston
Fungsi sealing: ring piston tiasa ngajaga segel antara piston sareng témbok silinder, ngontrol bocor hawa saminimal, nyegah bocor gas kamar durukan kana crankcase, bari nyegah minyak pelumas teu asup ka kamar durukan. .
Konduksi panas : Cincin piston tiasa ngabubarkeun panas tinggi anu dibangkitkeun ku durukan kana témbok silinder, sareng ngirangan suhu mesin ngalangkungan sistem pendingin.
Kadali minyak : ring piston tiasa sacara pas nyéépkeun minyak anu napel dina témbok silinder, ngajaga konsumsi bahan bakar normal, sareng nyegah seueur teuing minyak pelumas asup ka kamar durukan.
fungsi rojongan : ring piston pindah luhur jeung ka handap dina silinder, sarta beungeut ngageser na ditanggung ku ring pikeun nyegah piston tina kontak langsung jeung silinder sarta maénkeun peran ngarojong.
Peran husus tina tipena béda cingcin piston
ring gas: utamana jawab sealing, pikeun mastikeun tightness tina silinder, nyegah leakage gas, sarta mindahkeun panas kana liner silinder.
cingcin minyak : utamana jawab kontrol minyak, nyimpen jumlah leutik minyak pikeun lubricate liner silinder, sarta miceun kaleuwihan minyak pikeun ngajaga pilem minyak dina témbok silinder.
Jinis sareng ciri cingcin piston
Cincin piston dibagi kana cingcin komprési sareng cingcin minyak dua rupa. Ring komprési utamana dipaké pikeun ngégél campuran gas combustible dina chamber durukan, sedengkeun cingcin minyak dipaké pikeun kerok kaleuwihan minyak tina silinder nu. Ring piston mangrupakeun jenis cingcin elastis logam kalawan deformasi ékspansi kaluar badag, nu gumantung kana bédana tekanan gas atawa cair pikeun ngabentuk segel a. .
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
