Naon rakitan konci dina baris kadua mobil
Komponén konci dina baris kadua mobil utamina kalebet saklar konci panto, aktuator konci panto sareng pengontrol konci panto. Komponén ieu babarengan ngawangun sistem fungsi inti tina sistem konci panto kontrol sentral.
Komponén spésifik sareng fungsina
saklar konci panto : ieu mangrupikeun bagian inti tina sistem konci panto kontrol sentral, tanggung jawab pikeun nampi petunjuk operasi supir, sareng dikirimkeun ka mékanisme eksekutif konci panto. Saklar konci panto biasana kalebet saklar utama sareng saklar anu misah, saklar utama dipasang dina panto gigireun supir, sareng tiasa ngonci atanapi muka sadaya mobil dina sadaya mobil; Tutup anu misah dipasang dina unggal panto, sareng panto tiasa dikontrol nyalira.
aktuator konci panto : mékanisme tanggung jawab pikeun ngonci sareng muka konci panto numutkeun petunjuk saklar konci panto. Konci panto listrik umum kalebet jinis motor DC, jinis coil éléktromagnétik sareng pompa tekanan dua arah. Contona, konci panto motor DC nyadar aksi muka jeung nutup panto ku ngadalikeun maju jeung sabalikna tina motor DC.
Pengontrol konci panto : Salaku "otak" konci panto sentral, pengontrol konci panto tanggung jawab pikeun ngolah sinyal saklar sareng ngontrol tindakan aktuator. Pengontrol konci panto tiasa ngirim konci sareng buka petunjuk arus pulsa ka aktuator konci panto .
Jenis umum sareng prinsip kerja
Jenis umum tina sistem konci panto kontrol sentral kalebet jinis motor DC, jinis coil éléktromagnétik sareng pompa tekanan dua arah. Contona, konci panto motor DC nyadar aksi muka jeung nutup panto ku ngadalikeun maju jeung sabalikna tina motor DC. Supir sareng panumpang tiasa ngaktipkeun atanapi mareuman relay konci panto ngalangkungan saklar konci panto, supados ngonci atanapi muka konci panto.
Métode ngungkulan jeung pangropéa
Gagal umum tina sistem konci panto sentral nyaéta:
Konci panto teu jalan leres : Bisa jadi masalah listrik, gagalna relay, atanapi masalah sambungan jalur.
Panto gagal ngonci atanapi muka konci: Ieu tiasa janten motor anu ruksak, saklar posisi anu lepat, atanapi masalah mékanisme transmisi.
Nalika ngungkulan, anjeun tiasa pariksa catu daya, status operasi relay, sareng sambungan jalur. Upami masalahna tetep, bagian anu ruksak panginten kedah diganti atanapi perbaikan anu langkung jero.
Fungsi utama rakitan konci panengah baris kadua kalebet:
Mawa barang panjang : dina prosés nyetir kendaraan, biasana aya konci di tengah korsi pungkur, anu tiasa ngalereskeun Sudut Dengdekkeun korsi pungkur, supados ngajaga stabilitas sareng kanyamanan korsi nalika mawa barang panjang.
Kasalametan panumpang : Upami aya ngerem darurat atanapi tabrakan, koncina tiasa ngamankeun korsi pungkur, ngirangan kamungkinan tatu inersia ka panumpang pungkur .
Pangalaman numpak anu ditingkatkeun : Pikeun modél high-end, konci ngajamin kanyamanan sareng pangalaman pikeun panumpang pungkur, khususna nalika pungsi panyesuaian korsi dianggo babarengan sareng konci pikeun nyayogikeun perjalanan anu langkung ramah-pamaké .
Fungsi sareng fungsi konci kontrol sentral mobil:
Kontrol sentral : Sistem konci sentral ngamungkinkeun supir ngadalikeun ngonci atanapi muka sadaya panto ngaliwatan saklar tunggal, merenah pikeun supir beroperasi .
Kasalametan nyetir: nalika kendaraan ngahontal laju anu tangtu, konci kontrol sentral bakal otomatis ngonci panto, pikeun nyegah panumpang ngahaja muka panto nalika nyetir, ningkatkeun kaamanan nyetir.
kontrol individu : salian panto gigireun supir, panto séjén dilengkepan switch konci spring mandiri, panumpang bisa misah ngadalikeun panto nurutkeun kabutuhan .
sora sareng lampu instruksi : saatos mobil dikonci ku kadali jauh, klakson sareng lampu hurung bakal ngirim sinyal konfirmasi, sareng lampu hateup interior dianggo salaku alat bantu pikeun ngawas kasalametan kendaraan.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
