Naon ari panangan pungkur mobil
Panangan wiper SPIPPORT ngarujuk kana struktur dukungan keris anu dipasang dina kaca jandela pungkur, umumna katelah salaku panangan mander pungkur. Fungsi utami nyaéta pikeun ngadukung agul wiper saolah-pungkur, sareng janten nyuar na dina dua kali ngalangkungan motor, sareng mastikeun pandangan jandela, sareng mastikeun supir supir éta jelas.
Struktur sareng fungsi panangan wiper pungkur
Panangan wiper pungkur biasana dilakukeun tina logam atanapi plastik sareng dibereskeun di luhur kaca jandela pungkur. Disken ku motor anu nyababkeun sabeulah wiper pikeun ayeuk deui sareng dua kaca, ku Marbana Ngaleungitkeun tambihan cai sareng kokotor. Desain tina panangan kertas pungkur ngamungkinkeun sabeulah palebah pikeun ngaluyukeun tekanan sareng sudut dumasar kana permukaan kaca panggedéna tina kaca layar pungkur, ngalesturunan efektif.
Pungkur atanapi pangropéa panangan sareng ngagantian
Saatos diropéa, panangan lapis utamina kalebet rutin mariksa status anu damel sareng meresihan sabeulah jiper sareng panangan lapis. Upami panangan lapis pungkur kapanggih atanapi henteu tiasa dianggo leres, éta peryogi diganti. Nalika ngagentos, turutan modél kendaraan khusus sareng produsén pikeun mastikeun yén panangan lembur panggerik ulang éta cocog sareng kendaraan sareng leres dipasang.
Fungsi utama panangan Wiper Gancing Perius nyaéta pikeun ngaleungitkeun hujan sareng kokotor tina kipas angin pungkur pikeun mastikeun panduan anu jelas, ogé ningkatkeun kaamanan semur. Para pesta laper pungkur disetir ku motor pikeun ngayun kénca sareng katuhu dina kaca pikeun ngahontal pangaruh anu bersih.
Prinsip damel
Panangan wiper pungkur karya anu sami sareng panangan wiper hareupeun anu disetir ku motor. Mot ngarobah gerak puting kana gerak repot anu aliran scraper dugi pisan sareng mékanisme opat wates, supados ngamajukeun fungsi éléh. Nalika supirna ngamimitian poter tukang tukang, motor badé damel, nyetir reducer sareng mékanisme opat, sareng tungtungna nyetir scraging gotong atanapi kokotor.
Posisi instalasi sareng fitur desain
Panangan lapis pungkur biasana dipasang dina kipas angin pungkur mobil. Kusabab bédana bédana tina modél anu béda, posisi pamirsa sareng desain panangan keruran tempat ogé béda.
Alesan utama pikeun kagagalan panangan Wiper Wiper Suci sareng Solusi sapertos kieu:
Kecek Blok: Cék naha sekerrupipna ditiup, upami ditiup, ngagentos sekering sareng anu énggal.
Fal salah: Cék naha motoripamel biasana, upami motor henteu gaduh sora atanapi ngaduruk ambu, éta tiasa ruksak, kedah ngagentos motor.
Pangiriman Electing Rod diblokir: Buka tiung pikeun mariksa naha transmisi anu nyambungkeun rod anu dileungitkeun. Upami aya dislokasi, sambungkeun deui.
Ukluit atanapi arah Indikator Indikator Kombin Upami rusak, ngalereskeun atanapi ngagentos.
Sepuh atanapi rusak: Cék naha agulding wiper nyaéta sepuh atanapi rusak, ngagentos sabeulah wiper sareng anu anyar upami diperyogikeun.
Unit kontrol éléktronik (ecu) gagal: Cék yén ecu damel leres sareng ngalereskeun atanapi ngagentos upami diperyogikeun.
Pencegahan sareng ngarékam rekomendasi:
Périodik pariksa sekering: périodik muka kotak sekering pikeun pariksa status sekering sareng mastikeun yén éta dina kaayaan anu saé.
Simpen wiper bilah dina kaayaan anu saé: Cék sareng ganti bilah wip. Disarankeun pikeun ngagentos aranjeunna unggal 1-2 taun.
Hindarkeun scraping garing: Ulah ngamimitian lapis nalika kipas angin garing pikeun nyegah karusakan dina maling wiper sareng motor.
Pangropéa lubrication: Tambihkeun jumlah minyak lega pikeun bagian karét kana bagian karét tina wiper membakan pikeun ngirangan gesekan sareng ngagem.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
