Aksi awak dina bemper hareup mobil
Awak dina bemper hareup ngagaduhan sababaraha fungsi dina desain mobil, utamina kalebet ngajagi kendaraan, ngagentos penampilan sareng ningkatkeun kinerja kendaraan.
Anu mimiti, ngajagi kendaraan mangrupikeun salah sahiji fungsi utama awak dina bemper hareup. Biasana didamel tina bahan plastik sareng logam anu kuat, tiasa nyerep sareng nyebarkeun gaya dampak upami aya tabrakan, ku kituna ngajaga awak tina dampak langsung. Desain ieu henteu ngan ukur ngabantosan ngirangan karusakan awak, tapi ogé tiasa ngirangan tatu panumpang dina tabrakan ka tingkat anu tangtu.
Bréh, beautifying penampilan ogé mangrupa peran penting tina bemper hareup dina awak. Strip hiasan bemper biasana nutupan ujung awak bemper, anu dianggo pikeun ngagentos penampilan kendaraan sareng ningkatkeun éfék visual kendaraan. Sajaba ti éta, alat-alat cahaya dina bemper hareup, kayaning lampu daytime ngajalankeun, sinyal péngkolan, jeung sajabana, teu ukur nyadiakeun fungsi cahaya, tapi ogé ngaronjatkeun kageulisan tur pangakuan wahana. Tungtungna, ningkatkeun kinerja kendaraan Dina hal ningkatkeun kinerja kendaraan, desain spoiler dina bemper hareup ngabantosan pituduh aliran hawa sareng ngirangan résistansi hawa, sahingga ningkatkeun stabilitas kendaraan sareng ékonomi bahan bakar . Desain ieu teu ukur ngurangan résistansi angin di jalan, tapi ogé ngajadikeun kandaraan leuwih stabil dina speeds tinggi.
Awak luhur bemper hareup biasa disebut "panel motong luhur bemper hareup" atawa "strip motong luhur bemper hareup". Peran utamana nyaéta pikeun ngahias sareng ngajagi payuneun kendaraan, tapi ogé ngagaduhan fungsi aerodinamis anu tangtu.
Sajaba ti éta, bemper hareup awak luhur sacara stuktur disambungkeun ka bemper reinforcing plat. Husus, awak luhur bemper hareup disambungkeun jeung beam anti tabrakan ngaliwatan pelat reinforcing tengah, nu disadiakeun ku korsi ningkatna sarta bagian nyambungkeun. Bagian sambunganna gilig ka hiji sisi awak dina bemper, sareng dihubungkeun sareng sinar anti-tabrakan pikeun ngabentuk gap ngahindarkeun tabrakan pikeun mastikeun yén éta moal cacad nalika diturunkeun gravitasi anu langkung ageung, ku kituna ngajaga stabilitas struktural awak dina bemper hareup .
Bahan utama bemper hareup mobil kalebet plastik, polipropilén (PP), kopolimer acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS). Bemper plastik hampang, awét, anti dampak sareng ciri-ciri sanésna, sareng nyerep cai anu rendah, tiasa ngajaga kaayaan anu stabil dina lingkungan anu lembab.
Kaunggulan jeung kalemahan bahan béda
palastik : bemper plastik boga kaunggulan hampang, awét, anti dampak jeung sajabana, cocog pikeun produksi masal, béaya rendah. Salaku tambahan, bemper plastik langkung awét dina kacilakaan anu gancang sareng langkung murah pikeun dirawat, sabab plastik henteu karat sareng henteu kedah dilereskeun saatos kacilakaan .
polipropilén (PP) : Bahan PP gaduh kaunggulan titik lebur anu luhur, résistansi panas, beurat hampang, résistansi korosi, kakuatan produk, kaku sareng transparansi anu saé, cocog pikeun bemper mobil.
ABS: Bahan ABS ngagaduhan nyerep cai anu rendah, résistansi dampak anu saé, kaku, résistansi minyak, palapis anu gampang sareng gampang dibentuk.
Beda bahan tina model béda
Bahan bemper hareup bisa rupa-rupa ti mobil ka mobil. Salaku conto, bemper hareup BYD Han didamel tina plastik sareng logam anu kuat, sedengkeun bemper hareup Cayenne didamel tina plastik . Salaku tambahan, BMW, Mercedes-Benz, Toyota sareng Honda sareng merek sanésna ogé biasa nganggo polipropilén pikeun ngadamel bemper.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
