Aksi awak dina bemper hareup mobil
Bodi bemper hareup miboga sababaraha fungsi dina desain mobil, utamana pikeun ngajaga kendaraan, ngaéndahkeun penampilan, jeung ningkatkeun kinerja kendaraan.
Kahiji, ngajaga kandaraan mangrupikeun salah sahiji fungsi utama awak dina bemper hareup. Biasana didamel tina bahan plastik sareng logam anu kuat, éta tiasa nyerep sareng nyebarkeun gaya tabrakan upami aya tabrakan, sahingga ngajaga awak tina tabrakan langsung. Desain ieu henteu ngan ukur ngabantosan ngirangan karusakan awak, tapi ogé tiasa ngirangan tatu panumpang dina tabrakan dugi ka tingkat anu tangtu.
Kadua, ngaéndahkeun penampilan ogé mangrupikeun peran penting tina bemper hareup dina awak. Strip hiasan bemper biasana nutupan sisi awak bemper, anu dianggo pikeun ngaéndahkeun penampilan kendaraan sareng ningkatkeun éfék visual sacara umum kendaraan . Salian ti éta, alat lampu dina bemper hareup, sapertos lampu siang, lampu sein, jsb., henteu ngan ukur nyayogikeun fungsi lampu, tapi ogé ningkatkeun kaéndahan sareng pangakuan kendaraan. Pamungkas, ningkatkeun kinerja kendaraan Dina hal ningkatkeun kinerja kendaraan, desain spoiler dina bemper hareup ngabantosan pikeun nungtun aliran hawa sareng ngirangan résistansi hawa, sahingga ningkatkeun stabilitas kendaraan sareng ékonomi bahan bakar . Desain ieu henteu ngan ukur ngirangan résistansi angin di jalan, tapi ogé ngajantenkeun kendaraan langkung stabil dina kecepatan tinggi.
Badan luhur bemper hareup umumna disebut "panel trim luhur bemper hareup" atanapi "strip trim luhur bemper hareup". Peran utama na nyaéta pikeun ngahias sareng ngajaga bagian hareup kendaraan, tapi ogé ngagaduhan fungsi aerodinamis anu tangtu .
Salian ti éta, awak luhur bemper hareup sacara struktural disambungkeun kana pelat panguat bemper. Sacara husus, awak luhur bemper hareup disambungkeun kana balok anti tabrakan ngaliwatan pelat panguat tengah, anu dilengkepan ku korsi pamasangan sareng bagian panyambung. Bagian panyambungna cembung ka hiji sisi awak dina bemper, sareng disambungkeun kana balok anti tabrakan pikeun ngabentuk celah nyingkahan tabrakan pikeun mastikeun yén éta moal cacad nalika kakeunaan gravitasi anu langkung ageung, supados ngajaga stabilitas struktural awak dina bemper hareup.
Bahan utama bemper hareup mobil nyaéta plastik, polipropiléna (PP), kopolimér akrilonitril-butadiena-stiréna (ABS). Bemper plastik téh hampang, awét, anti benturan sareng ciri-ciri sanésna, sareng nyerep cai anu handap, tiasa ngajaga kaayaan anu stabil dina lingkungan anu lembab.
Kaunggulan sareng kalemahan tina rupa-rupa bahan
plastik : bemper plastik mibanda kaunggulan hampang, awét, anti benturan sareng sajabana, cocog pikeun produksi massal, biaya murah. Salian ti éta, bemper plastik langkung awét dina tabrakan kecepatan rendah sareng langkung mirah perawatanna, sabab plastikna henteu karat sareng henteu kedah diropéa saatos tabrakan .
polipropiléna (PP): Bahan PP mibanda kaunggulan titik lééh anu luhur, tahan panas, hampang, tahan korosi, kakuatan produk, kaku sareng transparansi anu saé, cocog pikeun bemper mobil.
ABS: Bahan ABS miboga daya serap cai anu handap, résistansi benturan anu saé, kaku, résistansi minyak, gampang dilapis sareng gampang dibentuk.
Bédana bahan tina modél anu béda
Bahan bemper hareup bisa béda-béda ti mobil ka mobil. Contona, bemper hareup BYD Han dijieun tina plastik jeung logam anu kuat, sedengkeun bemper hareup Cayenne dijieun tina plastik. Salian ti éta, BMW, Mercedes-Benz, Toyota jeung Honda sarta mérek séjénna ogé umumna ngagunakeun polipropilén pikeun nyieun bemper.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&750 wilujeng sumping mésér.
