Struktur panyalindungan hareup RX5 diwangun ku kulit luar rod panyalindungan hareup, pigura pangrojong, rod panyalindungan, sareng kotak panyerep énergi. Kulit luar bar panyalindungan bahan ABS dibagi kana tilu lapisan struktur, lapisan luhur dipasang ku jaring tengah sareng kulit luar bar panyalindungan, lapisan handap nyaéta lapisan anti-motong anu teu dicét. Nyegah gesekan desain posisi tengah struktur panguat longitudinal, nalika tabrakan kandaraan sareng pejalan kaki, tiasa maénkeun peran anu tangtu dina pangrojong suku pejalan kaki. Tilu pigura pangrojong logam anu lébarna henteu sami dirancang di jero kulit luar bar panyalindungan pikeun ngagentos struktur lapisan panyangga kecepatan rendah. Bar panyalindungan hareup didamel tina baja, sareng lébar panyalindungan transversal nyumbang 85% tina lébar hareup. Dua sisi bar panyalindungan masing-masing disambungkeun ku kotak panyerep énergi anu tiasa dicabut. Struktur di luhur mangrupikeun desain anu relatif dewasa, dina hal ieu kinerja RX5 relatif sampurna.
