pamariksaan rutin
Numutkeun data, umur kasalametan termostat lilin umumna 50000km
Status switch termostat
Ku alatan éta, éta diperlukeun pikeun ngaganti eta rutin nurutkeun hirup aman na.
Metodeu pamariksaan thermostat nyaéta pikeun debug alat pemanasan suhu konstan dina suhu sareng pariksa suhu pambukaan, suhu muka pinuh sareng angkat klep utama thermostat. Lamun salah sahijina teu minuhan nilai nu tangtu, thermostat kudu diganti. Salaku conto, pikeun thermostat mesin Santana JV, suhu muka klep utama nyaéta 87 ℃ ditambah atanapi dikurangan 2 ℃, suhu muka pinuh nyaéta 102 ℃ tambah atanapi dikurangan 3 ℃, sareng angkat muka pinuh nyaéta> 7mm.
Posisi termostat
Melu tur edit perenah bagian ieu
Sacara umum, coolant tina sistem cooling cai ngalir ti blok mesin jeung kaluar tina sirah silinder. Paling thermostats disusun dina pipa outlet sirah silinder. Kaunggulan tina susunan ieu struktur basajan tur gampang pikeun ngaleungitkeun gelembung dina sistem cooling cai; Karugianna nyaéta bakal ngahasilkeun osilasi nalika thermostat jalan.
Contona, nalika ngamimitian mesin tiis dina usum tiis, klep thermostat ditutup alatan hawa coolant low. Nalika coolant ngiderkeun sakedap, suhu naék gancang sareng klep thermostat muka. Dina waktu nu sarua, coolant hawa low dina radiator ngalir kana awak, ku kituna coolant nu cools handap deui, sarta klep thermostat ditutup deui. Nalika suhu coolant naék deui, klep thermostat muka deui. The klep thermostat teu condong jadi stabil nepi ka suhu sadaya coolant stabilizes jeung teu muka jeung nutup sababaraha kali. Fenomena yén klep thermostat muka sareng nutup sababaraha kali dina waktu anu singget disebut osilasi termostat. Nalika fenomena ieu kajantenan, éta bakal ningkatkeun konsumsi bahan bakar kendaraan.
Thermostat ogé bisa diatur dina pipa outlet cai tina radiator. susunan ieu bisa ngurangan atawa ngaleungitkeun fenomena osilasi thermostat tur akurat ngadalikeun hawa coolant, tapi mibanda struktur kompléks jeung ongkos tinggi. Hal ieu lolobana dipaké pikeun kandaraan-kinerja tinggi jeung kandaraan anu mindeng ngajalankeun di speed tinggi dina usum tiis.