Baheula, bantalan hub roda mobil biasana nganggo bantalan rol atanapi bal baris tunggal anu di pasang. Kalayan kamekaran téknologi, unit hub mobil parantos seueur dianggo dina mobil. Rentang aplikasi sareng jumlah unit bantalan hub ningkat unggal dinten, sareng ayeuna parantos dimekarkeun ka generasi katilu: generasi kahiji diwangun ku bantalan kontak sudut baris ganda. Generasi kadua gaduh flens dina jalur balap luar pikeun ngalereskeun bantalan, anu tiasa ngan saukur ngabungkus bantalan kana as sareng ngalereskeunana nganggo mur. Ngagampangkeun pangropéa mobil. Unit bantalan hub roda generasi katilu ngadopsi kombinasi unit bantalan sareng sistem rem anti konci ABS. Unit hub dirancang nganggo flens jero sareng flens luar. Flens jero dipasang dina aci drive nganggo baut, sareng flens luar masang sadayana bantalan babarengan. Bantalan hub roda atanapi unit hub roda anu rusak atanapi aus bakal nyababkeun kagagalan kendaraan anjeun anu teu pantes sareng mahal di jalan, sareng bahkan ngabahayakeun kasalametan anjeun.
