Peran leungeun tukang mobil?
Sistem suspensi longarm nujul kana struktur suspensi dimana roda-rodana ngayun dina bidang longitudinal mobil, sareng dibagi kana jinis longarm tunggal sareng jinis longarm ganda. Nalika roda luncat ka luhur sareng ka handap, suspensi longarm tunggal bakal ngajantenkeun sudut tukang kingpin bakal gaduh parobihan anu ageung, ku kituna, suspensi longarm tunggal henteu kedah aya dina setir. Dua panangan ayun tina suspensi longarm ganda umumna didamel tina panjang anu sami, ngabentuk struktur opat bar paralel. Ku cara kieu, nalika roda luncat ka luhur sareng ka handap, sudut tukang kingpin tetep teu robih, janten suspensi longarm ganda utamina dianggo dina setir.
