Kumaha carana ngaganti kampas rem:
1. Kendorkeun rem tangan, sareng kendorkeun sekrup hub roda anu kedah digentos (perhatoskeun éta kanggo ngendorkeun, ulah ngendorkeun sagemblengna). Anggo dongkrak pikeun ngangkat mobil. Teras cabut banna. Sateuacan ngerem, langkung saé nyemprotkeun cairan pembersih rem khusus kana sistem rem pikeun nyegah bubuk asup kana saluran pernapasan sareng mangaruhan kaséhatan.
2. Cabut sekrup kaliper rem (pikeun sababaraha mobil, cukup buka salah sahijina, teras kendorkeun anu sanésna)
3. Gantungkeun kaliper rem ku tali pikeun nyegah karusakan kana pipa rem. Teras cabut bantalan rem anu lami.
4. Anggo klem tipe-c pikeun ngadorong piston rem deui ka titik pangjauhna. (Perhatoskeun sateuacan léngkah ieu, angkat kap mesin teras buka tutup kotak cairan rem, sabab nalika piston rem didorong ka luhur, tingkat cairan rem bakal naék saluyu sareng éta). Pasang kampas rem anyar.
5. Pasang deui kaliper rem teras kencengkeun sekrup kaliper kana torsi anu diperyogikeun. Pasang deui ban teras kencengkeun sekrup hub roda sakedik.
6. Turunkeun dongkrak teras kencengkeun sekrup hub sacara saksama.
7. Kusabab dina prosés ngaganti kampas rem, urang ngadorong piston rem ka sisi anu paling jero, éta bakal kosong pisan nalika urang mimiti ngaléngkah kana rem. Éta bakal saé saatos sababaraha léngkah berturut-turut.
Métode pamariksaan
