Pipa Minyak Minyak Gambar - Balik - Colles
Jenis gear
Biasa dianggo mangrupikeun rak sareng jenis pinion, jinis kuku crank sareng jinis bal bal.
[1] 1) Rack sareng Pagrion Gear: éta mangrupikeun gear anu paling umum. Struktur dasarna mangrupikeun sapasang piion anu saluyu sareng rak. Nalika aci cirian nyetir pinion pikeun muterkeun, rak bakal gerak dina garis anu lempeng. Kadang, reungeut rot tiasa dihurungkeun ku langsung nyungkeun rod disi ku rak. Ku alatan éta, ieu mangrupikeun ge gétang anu pangbasa. Pitur kaunggulan struktur sederhana, biaya ongkos, popat anu sénsitip, ukuran alit, sareng tiasa langsung ngajalankeun nolak buntut dasi. Hal ieu dianggo dina mobil.
2) Nyakle Cradpin Cradpin :i éta gear sareng cacing kusabab bagian aktip sareng pin tambah sapertos pangikut. Wangun gaduh benang panghegah, sareng pin nganggo PINering ramo anu berpengekeun dina krank kalayan anu nanggung, sareng krank richer. Nalika péngkolan, cacing dikuburan ku kakir, sareng PIN sakumpulan nyiptakeun cacing Emas pikeun ngintunkeun dramangkeun, saurna dukun pigur. Gear Tanduran ieu biasana dianggo dina treuk kalayan kakuatan tukeur tinggi.
3) Berak Balls Balls Recks: Recircirastruk Pindah Power bal [2] Struktur utama diwangun ku dua bagian: bagian mékanis sareng bagian hidrolis sareng bagian hidrail. Bagian mékanis diwangun ku cangkang, panutup sisi, panutup luhur, panutup listrik, nyebarkeun balana bal., Paar Cipel, Lack, Cirtar Spool. Diantarana, aya dua pasangan pangiriman: sadaya pasangan nuju batod Séduk sareng nut, sareng pasangan sanésna mangrupikeun rack, kipas rack. Di antara rod seks sareng nut rack, aya kapal bal Kauntungan gérek ieu éta gampang beroperasi, henteu nganggo baju sareng kahirupan anu panjang. Kalurusan éta mangrupikeun struktur kompléks, ongkosna tinggi, sareng sensitipitas pelaintang henteu saé sapertos jinis rack sareng jinis pinggan.
