Ring Piston nyaéta ring logam anu dipasangkeun kana alur piston. Aya dua jinis ring piston: ring komprési sareng ring oli. Ring komprési tiasa dianggo pikeun ngégél campuran gas anu gampang kaduruk dina ruang durukan. Ring oli dianggo pikeun ngerok oli anu kaleuleuwihi tina silinder.
Ring piston nyaéta jinis ring elastis logam kalayan deformasi ékspansi ka luar anu ageung. Éta dirakit kana alur annular anu saluyu sareng profilna. Ring piston reciprocating sareng rotating ngandelkeun bédana tekanan antara gas atanapi cairan pikeun ngabentuk segel antara bunderan luar ring sareng silinder sareng hiji sisi ring sareng alur.
Ring piston nyaéta bagian inti mesin bahan bakar. Éta ngégél gas bahan bakar babarengan jeung silinder, piston, jeung témbok silinder. Mesin otomotif anu umum dipaké boga dua rupa mesin solar jeung béngsin, alatan kinerja bahan bakarna anu béda, panggunaan ring piston teu sarua, ring piston awal ku cara dicor, tapi kalayan kamajuan téknologi, lahir ring piston baja kakuatan tinggi, sarta kalayan paningkatan fungsi mesin anu terus-terusan, sarat lingkungan, rupa-rupa aplikasi perawatan permukaan canggih, sapertos nyemprot termal, éléktroplating, plating krom, nitridasi Gas, déposisi fisik, palapis permukaan, perawatan fosfat séng mangan, supados fungsi ring piston ningkat pisan.