• head_bannnnnnner
  • head_bannnnnnner

Zhuomeng otor | Mg6 mobil pangropéa mg6 sareng pangkalan otomatis.

"Zhuomeng otor |Mg6 mun pangropéa mg6 sareng tips Auto. "

I. Penanggun
Pikeun mastikeun mobil anjeun salawasna ngajaga kinerja sareng kasadi anu pangsaéna, sareng mungosan kahirupan jasa na, Zhuo mo anu ditulis manual sareng obin préangan pikeun anjeun. Mangga baca sacara saksama sareng nuturkeun saran dina manual pikeun pangropéa biasa sareng pangropéa.
Ii. Itungan model MG6
Mg6 mangrupikeuneuskeun kompak anu ngagabungkeun desain stislish stighish, pagelaran anu unpayun sareng téknologi canggih. Hal ieu dilengkepan ku mesin kenu rohangan, transmisi canggih sareng séri konfigurasi calakan pikeun ngajantenkeun pangalaman nyetir anu teu nyaman.
Tilu, siklus pangropéa
1. Pangropéa sapopoé
- Dua dinten: Cék tekanan ban sareng penampilan karusakan sateuacan nyetir, sareng parios naha aya halangan di handapeun kendaraan.
- Mingguan: Beres awak, pariksa cai gelas, lebur cairan, tingkat ceureuh.
2. Pangropéa rutin
- 5000 km atanapi 6 bulan (mana wae munggaran): Ngarobih minyak sareng saringan minyak, pariksa filter udara, panyaring filter.
- 10.000 km atanapi 12 bulan: salian item di luhur, pariksa sistem rem, sistem gantung, plark colokan.
- 20000 km atanapi 24 bulan: Ganti filter udara, sertipikat hawa, seraring Udara, pariksa beubeur bentang, ngagem.
- 40,000 km atanapi 48 bulan: Kacepetan utama, kalebet ngagantian cairan marolak, coolant, minyak pangiriman, pamariksaan sabudeureun Wakt,.
IV. Barang pangropéa sareng eusina
(1) Pangropéa mesin
1. Minyak minyak sareng minyak
- Pilih minyak kualitas anu cocog pikeun mesin mg6, disarankeun pikeun ngaganti éta dumasar kana visualikan sareng kelas anu ditetepkeun ku pabrik.
- Ganti saringan minyak pikeun mastikeun pangaruh panyaring sareng nyegah najis ti asup mesin.
2. Filter hawa
- bersih atanapi ngaganti saringan hawa sacara teratur pikeun nyegah lebu sareng pangingetan ngalebetkeun mesin poléh, mangaruhan nyampur produk-pangaruh ketumbakan sareng kaluaran listrik.
3. Selar colokan
- Cék sareng Ganti Spark Rolok rutin Numutkeun Mileage sareng panggunaan pikeun mastikeun pagelaran anu saé.
4. Filter bahan bakar
- Sarapkeun nasif tina bahan bakar pikeun nyegah ngiringan nooggzing suluh, mangaruhan prosedur sangu sareng pagelaran mesin.
(2) pangropéa pangiriman
1. Pangiriman manual
- Pariksa tingkat minyak sareng kualitas sareng gentos minyak pangiriman sacara teratur.
- Perhatoskeun Kecahan operasi Fove, sareng pariksa sareng ngalereskeun waktos upami aya anomali.
2. Pangiriman otomatis
- Ganti minyak pangiriman otomatis sareng saringan numutkeun siklus perawatan pabrik produsén.
- Hindarkeun gampang gagancangan sareng ngerem ngadadak pikeun ngirangan dina pangiriman.
(3) pangropéa sistem pareum
1. Cairan rem
- Hartoskeun tingkat waluh sareng kualitas teratur, umumna unggal 2 taun atanapi 40,000 gantian km.
- Des cair ngagaduhan serepatan cai, anggo jangka panjang bakal ngirangan kinerja ngarék, kedah diganti dina waktuna.
2. Pads rem sareng cakram rem
- Pariksa ngagem hampang kaluar sareng cakram, sareng ngagentos aranjeunna dina waktuna nalika serius parah.
- Tetep sistem marake bersih pikeun nyingkahan minyak sareng lebu mangaruhan pangaruh anu tumpak.
(4) pangropéa sistem gantung
1. Serangan nyerep
- Cék naha gantung nyerep nyaéta ngabelun minyak sareng pangaruh lengkep anu saé pisan.
- Sacara rutin ngabersihan lebu sareng lebu dina beungeut gabungan nyeret.
2. Gantung sirah bal sareng bushings
- Pariksa ngagem sirah bal gantung sareng bushing, sareng ganti waktos upami teu leupas atanapi rusak.
- mastikeun yén bagian tina sistem gantung anu ketat sareng dipercaya.
(5) ban sareng pangropéa hub
1. Tekanan ban
- Pariksa tekanan ban sacara teratur sareng tetep dina kisaran anu dieusian ku produsén.
- tekanan hawa anu luhur atanapi teuing bakal mangaruhan jasa jasa sareng kinerja ban.
2..
- Pariksa pola ban, ngagem kana tanda wates kedah diganti dina waktosna.
- ngalakukeun transposisi ban biasa pikeun merata ngagem sareng manjangan ban.
3. Hub roda
- ngabersihan kokotor sareng lebu dina beungeut roda pikeun nyegah korosi.
- Pariksa hub roda kanggo deformasi atanapi ngaruksak pikeun mastikeun nyetir aman.
(6) pangropéa sistem listrik
1. Batré
- Sacara rutin parios kakuatan batré sareng sambungan éléktrod, ngabersihan okside dina permukaan éléktroda.
- Alat parkir jangka panjang dina kaleungitan batré, nganggo carjer pikeun negeri upami diperyogikeun.
2. Generator sareng starter
- Pariksa kaayaan damel tina generator sareng starter pikeun mastikeun generasi listrik sareng mimitian.
- nengetan antusifroof sareng Uap-Beluk-Bahan mangrupikeun sistem sirkuit pikeun nyegah kagagalan colkuit pondok.
(7) Pangropéa sistem pangropéa hawa
1. Saringan hawa
- Ganti persentas hawa rutin pikeun ngajaga hawa dina mobil seger.
- ngabersihan lebu sareng lebu dina beungeut évaporator sareng kondenser kondsion hawa.
2. Kule
- Cék tekanan sareng bocor tina kulkas dina palebah hawa, sareng ngagantikeun atanapi ngaganti jamur upami diperyogikeun.
Lima, Intime Énergi
(1) minyak
1. Peran minyak
- Publication: Ngurangan gesekan sareng ngagem antara komponén mesin.
- Pencinta: Candak panas anu dirékam nalika mesin damel.
- Beresih: ngabersihkeun pangotor sareng deposit dina jero mesin.
- Segel: nyegah bocor gas sareng ngajaga tekanan silinder.
2. Klasifikasi minyak
Minyak mineral: harga héran, tapi pagelaran pikeun misih, sareng daya gantian pondok sareng pondok.
- Minyak semi-sintetik: Piwercésan antara Minyak Mineral sareng Minyak Pintrice, harga sedeng.
- Minyak énkreis atanapi prestasi anu alus, tiasa nyayogikeun panyalindungan anu hadé, purtiement anu langkung panjang, tapi harga anu langkung luhur.
(2) ban
1. Parameter ban
- Ukuran bawang: contona 205/55 R16, 205 dorong Grams Lands (mm), 55 mendadak, jangkungna ngalambangkeun diaméter lempeng (rata-rata ageung (inci).
- Buku indéks: Nunjukkeun kapasitas beban maksimum yén ban tiasa nanggung.
- Kelas Speed: nunjukkeun laju maksimum ban tiasa tahan.
2. Pilihan ban
- Pilih jinis ban leres dumasar kana lingkungan pamakean sareng kabutuhan kendaraan, sapertos ban usum tiris, ban usum tiris, opat ban, jsb.
- milih merek anu kasohor sareng ban kualitas anu tiasa dipercaya pikeun mastikeun kaamanan sareng kinerja.
(3) cakram rem
1. Bahan cakram
- Brine logam-logam: hargana rendah, penayaan anu berkenging saé, tapi paké gancang sareng bising langkung ageung.
- Pelut Parl Slamic: Kinerja anu alus, ngagem, bising rendah, tapi hargana luhur.
2. Gantian cakram rem
- Nalika cakr
- Nalika ngagentos disc pér, disarankeun pikeun mariksa pikeun ngagem cakram marake dina waktos anu sami, sareng ngaganti babarengan upami diperyogikeun.
(4) plumbél colokan
1. Jenis colokan Spark
Nickel Alloy Spring Slowsrs: Harga rendah, kinerja umum, siklus penggantian pondok.
- Platinum Shark Plows: Kinerja anu hadé, kahirupan jasa panjang, hargana sedeng.
Plug Plkrar Slorium: Kinerja anu saé, énergi mectiiti anu kuat, kahirupan jasa anu lami, tapi hargana langkung luhur.
2. Gantian colokan Spark
- Numutkeun panggunaan kendaraan sareng rekomendasi produsén, rutin ngagentos colokan Spark pikeun mastikeun produk normal sareng durukan mesin.
6. Kasalahan umum sareng solusi
(1) gagal mesin
1. Mesin jitter
- Mungkin mumbul: Édol gagal, deposit karbon
- Solusi: Pariksa sareng ngagentos Spanyol Colok, ngabersihan throttle, cek kembang bangu sareng muncung, sareng ngalereskeun sistem creakser.
2. Sora mesin teu normal
- mungkin nyababkeun: Berseka Angka kaleuleuwihan, ranté timing, crankshave Nyambungkeun Pareuman Grantisme Rod.
- Solusi: Salian cacat Keca, Ganti ranting Tim, ngalereskeun atanapi ngagambarkeun panyambungkeun corarsactest.ging komponén rod.
3. Lampu mesin anu lepat aya
- Mungkin sabab: Sénsor Sénsor Street, Infisi Gagal Unit
- Solusi: make alatzostrosticsababi didizosik pikeun maca kode anu lepas, perbaikan dumasar kana pituduh anu dibenerkeun, ganti sensitip atanapi ngalereskeun sistem pangirangan.
(2) kagagalan impor
1. Mindahkeun anu goréng
- mungkin nyababkeun: ngandung minyak anu henteu cekap atanapi minyak anu mudah, gagalna colut, mindahkeun gagalna wates.
- Solusi: Pék sareng replenish atanapi ngagentos minyak pangiriman, ngalereskeun atanapi ngagantikeun clut, ngaganti klep solenoid.
2. Sora impnormal
- Naha mungkin nyababkeun: gears ngagem, kaleresan, gagal artipeun minyak.
- Solusi: gangguan pangiriman, mariksa teras ngaganti gampang sareng bantahan, ngalereskeun atanapi mancalan minyak.
(3) Gagal sistem pareum
1. Gagal
- Mungkin nyababkeun: bocoran cairan marake, gagal tina pompa utama atanapi sub-pompét, ngagem kaleuleuwihan hampang.
- Solusi: Di ​​pariksa sareng ngalereskeun beku samparna jarum caang, ngagentos pompa ramo atanapi pompa, ngagantungkeun burakan marah.
2. Panyimpangan ngerem
- Mungkin sabab: tekanan ban teu konsisten dina dua sisi, operasi domprak anu goréng, gagal sistem.
- Solusi: Saluyukeun tekanan tudus, ngalereskeun atanapi ngagentos pompa jekahan, parios sareng ngalereskeun kagagalan sistem gantung.
(4) kagagalan sistem listrik
1. Batréna dipasihan
- Kaayaan sabab: Parkir jangka panjang, alat éléktris listrik, Generator Generator.
- Solusi: nganggo Cocal pikeun ngecas, pariksa sareng ngalereskeun daérah bocorage, peryogikeun atanapi generator.
2. Cahaya lepat
- mungkin nyababkeun: Bohung rusak, ngabobodo blowing, kabel anu salah.
- Solusi: Ganti bohlam lampu, ganti seker éta, pariksa sareng ngalereskeun wangun.
(5) Gagal sistem aktif
1. Kondisi hawa henteu tiis
- Mungkin sabab: Kulkas henteu cekap, komprésor lepat, atanapi kondenser diblokir.
- Solusi: Lengkep waluh, ngalereskeun atanapi ngagentos kompresor, kondensasi rusak.
2. Aung hawa bau bau
- kamungkinan ngabalukarkeun: nyaring kondisional hawa anu kotor, akur kapang.
- Solusi: Ganti saringan kondisioner hawa sareng ngabersihan évaporator.
Tujuh, pangropéa pendapatan
1. Pilih stasiun jasa anu biasa
- disarankeun Yos Mang stasiun layanan anu dibatalkeun pikeun pangropéa sareng ngalereskeun pikeun nganggunakeun panggihan bagian aslina sareng jasa téknis anu valon.
2. Tetep rékaman pangropéa
- Saatos pangropéa, punten pastikeun ngajaga catetan pangropéa anu saé pikeun pertanyaan ka hareup sareng dasar kendaraan kendaraan.
3. Perhatoskeun waktos pangropéa sareng mileage
- Pangropéa dina ketat saluyu sareng panyuntangan manual pangropéa, henteu reureuh waktos pangropéa atanapi overmiree, supados teu mangaruhan kinerja kendaraan sareng garansi.
4. Dampak kabiasaan nyetir dina pangropéa kendaraan
- Ngembangkeun kabiasaan nyetir anu saé, ulah ngagancangkeun deui, Gumbangan ngadadak, derita-gancang
Kuring miharep pangropéa pangropéa sareng objék otomatis ieu tiasa ngabantosan anjeun langkung ngartos sareng ngurus mobil anjeun. Miharep anjeun drive anu pikaresepeun sareng perjalanan anu aman!

Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.

汽车海报


Waktu Post: Jul-09-2024