Naon taillights exterior
Youdaoplaceholder0 Lampu tukang luar mangrupikeun lampu lampu éksternal anu dipasang di tukangeun kendaraan, biasana dina bemper pungkur, pikeun nyayogikeun katerangan pikeun pungkur kendaraan dina wengi atanapi dina kaayaan cuaca goréng, ngabantosan pangguna jalan anu sanés ngaidentipikasi posisi kendaraan sareng ku kituna ngirangan kajadian tabrakan pungkur .
Lampu tukang luar umumna dibagi jadi lampu tukang luar kénca jeung lampu tukang luar katuhu. Desain ieu tiasa ditingali dina model sapertos Toyota Crown.
Fungsi utama lampu tukang luar di antarana:
Youdaoplaceholder0 Lighting : Peuting atawa dina kaayaan remang-remang, lampu tukang luar nyadiakeun katerangan anu cukup pikeun mantuan supir séjén ningali pungkur kendaraan.
Youdaoplaceholder0 Indikasi Sinyal : Lampu tukang luar ogé tiasa janten sinyal péngkolan sareng lampu rem pikeun ngémutan niat kendaraan pikeun péngkolan atanapi ngerem ka kendaraan sanés.
Youdaoplaceholder0 Ningkatkeun kaamanan : Lampu tukang luar ngabantosan ngirangan kacilakaan lalu lintas ku cara nyirian sacara jelas lokasi sareng gerakan kendaraan.
Desain sareng pamasangan lampu tukang luar kedah sasuai sareng standar kaamanan anu relevan pikeun mastikeun operasi normalna dina sababaraha kaayaan. Salaku tambahan, pangropéa sareng ngagantian lampu tukang luar ogé mangrupikeun bagian anu penting dina perawatan kendaraan, mastikeun fungsionalitas normal sareng kaamanan nyetir.
Lampu tukang gaduh sababaraha fungsi penting dina mobil utamina kalebet ningkatkeun visibilitas, nunjukkeun status nyetir, waspada parkir, waspada ngabalikeun, sareng ningkatkeun éstétika sadayana.
Youdaoplaceholder0 Ningkatkeun pisibilitas : Dina wengi atanapi dina kaayaan visibilitas anu handap, lampu tukang luar tiasa sacara signifikan ningkatkeun visibilitas kendaraan sareng ngirangan résiko kacilakaan sareng pangguna jalan sanés. Salaku conto, lampu rem hurung nalika supir naék rem pikeun ngingetkeun kendaraan di tukangeun .
Youdaoplaceholder0 Nunjukkeun status nyetir : Lampu tukang luar nunjukkeun status nyetir kendaraan ngaliwatan lampu anu béda. Contona, nalika lampu rem hurung, lampu beureum ngingetkeun kandaraan tukangeun ngalambatkeun atawa eureun. Nalika sinyal péngkolan hurung, éta nunjukkeun yén kendaraan badé péngkolan atanapi robih jalur.
Youdaoplaceholder0 Tips parkir : Lampu indikator lebar (lampu posisi) dianggo nalika kendaraan diparkir, khususna wengi atanapi dina visibilitas rendah, supados kendaraan langkung gampang ditingali sareng ngirangan résiko tabrakan .
Youdaoplaceholder0 Panginget ngabalikeun : Lampu ngabalikeun hurung nalika ngabalikeun, nyaangan jalan di tukangeun kendaraan sareng ngingetkeun para pejalan kaki sareng kendaraan di tukangeun pikeun nyegah kacilakaan .
Youdaoplaceholder0 Ningkatkeun éstétika sakabéh: Desain sareng gaya lampu tukang ogé bagian tina penampilan mobil, anu tiasa ningkatkeun kaéndahan sareng modernitas mobil.
Anu jadi sabab utama gagalna lampu tukang luar di antarana:
Youdaoplaceholder0 Sesar sirkuit : Masalah sirkuit mangrupikeun panyabab anu paling umum, kalebet sirkuit lampu halogén anu teu normal, sirkuit pondok, jsb. Kaayaan sirkuit pondok rada rumit. Titik sirkuit pondok tiasa disumputkeun di unggal juru abah kabel kendaraan sareng kedah dipariksa sacara saksama.
Youdaoplaceholder0 Gagal saklar : Kagagalan saklar lampu tukang atanapi saklar lampu rem ogé tiasa nyababkeun lampu tukang tetep hurung salamina. Contona, upami kontak hareup sareng kontak tengah saklar lampu tukang diaktipkeun, atanapi upami saklar lampu rem pondok-sirkuit, éta bakal nyababkeun lampu tukang terus hurung .
Gagalna sénsor Youdaoplaceholder0 : Upami sénsor ABS teu normal, éta ogé tiasa nyababkeun lampu tukang teu jalan.
Youdaoplaceholder0 Bohlam gagal : Bohlam anu ruksak atanapi kirang ngahubungi ogé tiasa nyababkeun lampu tukang henteu hurung. Sirkuit pondok tina filamén di jero bohlam atanapi karusakan bohlam tiasa disababkeun ku overuse, kualitas goréng, sering hurung / pareum, jsb.
Gagalna modul kontrol Youdaoplaceholder0 : Aya masalah sareng modul kontrol kendaraan, anu tiasa nyababkeun lampu tukangna hurung atanapi henteu abnormal. Modul kontrol tanggung jawab pikeun ngatur rupa-rupa sistem éléktronik kendaraan. Sakali gagal, paréntah kontrol lampu tukang tiasa bingung.
Youdaoplaceholder0 Masalah Wiring : Sepuh, sirkuit pondok, kontak anu goréng sareng masalah sanésna ogé tiasa nyababkeun lampu tukang henteu hurung. Khususna, nalika ngarobih WIRING, salah nyambungkeun kana pigura nyababkeun sirkuit pondok, anu langsung mangaruhan kana lampu tukang .
Youdaoplaceholder0 Solusi:
Youdaoplaceholder0 Pariksa sirkuit sareng garis : Mariksa sacara saksama sirkuit sareng jalur kendaraan anjeun pikeun ngaidentipikasi sirkuit pondok atanapi sirkuit kabuka sareng ngalereskeunana. Utamana nalika ngarobih garis, pastikeun sambunganna aman pikeun ngahindarkeun geter anu nyababkeun gagal.
Youdaoplaceholder0 Ganti bagian anu lepat: Upami bohlam, saklar atanapi sénsor lepat, gentos bagian anu lepat dina waktosna. Contona, ganti saklar lampu marake, saklar lampu tukang atawa bohlam .
Youdaoplaceholder0 Pariksa modul kontrol : Upami aya masalah sareng modul kontrol anu disangka, alat profésional tiasa diperyogikeun pikeun deteksi sareng perbaikan, atanapi modul kontrol tiasa diganti .
Youdaoplaceholder0 Ngabersihan eunteung atanapi lensa : Upami kakurangan cahaya disababkeun ku kokotor dina eunteung atanapi lensa, ngabersihkeun komponén ieu bakal ngabéréskeun masalah.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&MAXUSsuku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
