Naon fungsi tina pull bar handap mobil
Bar tarik handap mobil (ogé katelah bar anti-roll atanapi bar penstabil) mangrupikeun komponén penting dina sistem gantung. Fungsi inti na tiasa diringkeskeun kieu:
Neundeun gulung awak nalika péngkolan
Nalika kandaraan péngkolan, gaya centrifugal ngabalukarkeun awak condong ka luar kurva. Dina waktu ieu, bar tarikan handap balances komprési jeung extension gantung dina dua sisi ngaliwatan gaya rebound dihasilkeun ku twisting, kukituna ngurangan sudut roll. Prinsipna nyaéta:
Awak rod disambungkeun ka leungeun handap suspensions kénca jeung katuhu. Nalika awak kendaraan ngagulung ka gigir, gerakan dua suspensi henteu konsisten. Sisi luar compresses jeung sisi jero manjang, ngabalukarkeun awak rod pikeun pulas.
Gaya elastis anu dibangkitkeun ku torsi ngabalikkeun kana gantung, nahan angkat roda sareng ngajaga stabilitas gurat awak kendaraan.
Ningkatkeun kaku integral CHASSIS
Bar tarik handap sacara efektif nyebarkeun gaya dampak jalan sareng ngirangan deformasi sasis ku cara ngahubungkeun pigura sareng komponén gantung (sapertos menara kejut, as hareup sareng pungkur, jsb.). Utamana nalika ngagancangkeun gancang atanapi nyetir di jalan anu henteu diaspal, éta tiasa sacara signifikan ngirangan distorsi awak kendaraan sareng ningkatkeun kakuatan struktural. Salaku conto:
Youdaoplaceholder0 Bar luhur hareup (shock tower top balance tie rod) pikeun ningkatkeun kaku overhang hareup sareng ningkatkeun kasaimbangan cornering;
Youdaoplaceholder0 Batang batang (bar dasi as pungkur) ngurangan pulas gurat di pungkur sareng ngaoptimalkeun kinerja cornering.
Manjangkeun umur sistem gantung
Batang tarik handap ngurangan maké kaleuleuwihan gantung sapihak ku synchronously pindah suspensions kénca jeung katuhu, sarta dina waktos anu sareng ngurangan stress disababkeun ku deformasi antara komponén. Tapi kudu dicatet:
Youdaoplaceholder0 Manifestasi karuksakan : Bising abnormal, kandaraan veering off kursus atawa skidding, perlu inspected jeung diganti dina waktu;
Youdaoplaceholder0 Résiko modifikasi : Tulangan kaleuleuwihan tina anti-roll bar tiasa ningkatkeun résiko rolping kusabab suspénsina teuas teuing. Diaméter bar sareng karasa kedah disaluyukeun leres.
Ringkesan Youdaoplaceholder0 : Batang tarik handap mangrupikeun komponén konci pikeun nyaimbangkeun penanganan sareng kanyamanan, sareng desainna kedah tumut kana bahan (trend lightweight kerung), diameter bar (adjustment karasa), sareng posisi dipasang (sarat dibédakeun overhang hareup / pungkur).
Gejala utama ruksakna bar tarik handap mobil kaasup gagalna setir, noise abnormal nalika nyetir, panyimpangan kandaraan , jsb. Manifestasi husus nyaéta kieu:
Gejala inti sareng manifestasi
Youdaoplaceholder0 Setir abnormal
Youdaoplaceholder0 Setir henteu lancar atanapi nyimpang : Batang dasi anu ruksak nyababkeun setir henteu akurat kana roda, sareng kendaraan ngalih ka hiji sisi nalika nyetir, ngabutuhkeun koréksi setir anu sering. .
Youdaoplaceholder0 Gagalna setir atawa leungitna kontrol : Dina kasus parna, gabungan bal bisa lepas, ngabalukarkeun kabayang ngayun ka gigir instan, ngancam kasalametan nyetir. .
Youdaoplaceholder0 Ngurangan stabilitas nyetir
Youdaoplaceholder0 Noise abnormal di jalan bumpy : Chassis nyieun sora "clunk" nalika ngaliwatan jalan henteu rata, utamana lamun gabungan bal tina kabayang hareup ruksak.
Youdaoplaceholder0 Kendaraan ngayun ka kenca sareng ka katuhu : Awak teu stabil dina laju anu luhur, komo aya geter périodik, setir oyag. .
Youdaoplaceholder0 Masalah ban sareng sistem gantung
Ban teu rata : Ruksakna rod dasi ngabalukarkeun misalignment tina roda, ngaronjat maké dina hiji sisi ban bisa ngabalukarkeun blowout.
Youdaoplaceholder0 Teu saimbangna sistem gantung : Ruksakna rod dasi tiasa mangaruhan panyerep kejut, nyababkeun jangkungna gantung anu teu konsisten sareng guncangan kendaraan anu signifikan. .
Mariksa jeung ngahubungkeun komponén
Youdaoplaceholder0 Lengan karét gabungan bal ruksak : Kabocoran minyak atanapi rembesan tina leungeun baju karét mangrupikeun panyabab umum karusakan rod dasi sareng kedah dipariksa heula. .
Youdaoplaceholder0 Ujian looseness chassis : Ku ngayunkeun roda, upami looseness ageung teuing atanapi dibarengan ku sora anu teu normal, lepat tina batang dasi tiasa mimitina ditilik. .
Youdaoplaceholder0 Résiko komponén anu aya hubunganana : Leungitna sambungan bal tina palang tiasa nyababkeun setir nyimpang, sedengkeun karusakan kana palang dasi leutik bar kasaimbangan tiasa nyababkeun guling nalika péngkolan. .
Tips Kasalametan
Upami gejala di luhur kajantenan, disarankeun pikeun gancang mariksa chassis mobil sareng sistem gantung pikeun nyegah kagagalan mékanis anu langkung serius atanapi kacilakaan lalu lintas anu disababkeun ku ruksakna rod dasi. .
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&MAXUSsuku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
