1. Acat Opy Rakan
Satengah-satengah aci anu ngan ukur ngasuh torsi sareng dua tungtung henteu nanggung kakuatan sareng momen bender anu disebut satengah aci anu murah. Tepi luareun lége satengah aci diikat ka hub sareng bolts, sareng hub dipasang dina satengah lebar satengah lebar anu jauh. Dina struktur, tungtung jero sareng satengah aci anu ngambang disayogikeun ku splices, tungtung luar disayogikeun kalayan floes, sareng sababaraha liang diatur dina flang. Éta loba dianggo dina kendaraan komérsial kusabab operasi anu dipercaya.
2. 3/4 Acle Gatak
Salian ti torsi sadaya, ogé ngasuh bagian tina moment anu bengkung. Fitur struktural pangpentingna tina 3/1 our axle nyaéta ngan ukur aya ngan ukur aya hiji tungtung aci luar, anu ngadukung hub kabayang. Kusabab kakuwas pangukuran teu goréng, salian tiors, salayar ieu ogé ngahasilkeun waktos anu stending disababkeun ku gaya sareng jalan anu langkung ageung. 3/1 oxle ngambang jarang dianggo dina mobil.
3. Semi ngambang ayle
Semai anu ngambang aci Otle Ku alatan éta, dina ngameuli torque, éta ogé ngahasilkeun momen anu baja anu disababkeun ku kakuatan nangtung, maksimal kakuatan sareng maksimal dikirim ku roda. Santai ngambang acix anu digunakeun dina mobil panuenang sareng sababaraha kendaraan anu sami kusabab struktur saderhana, kualitas rendah.
