Naon disc marake hareup mobil
Cakram marake hareup mobil mangrupikeun alat anu dianggo dina sistem rem kendaraan, anu utamina diwangun ku cakram marake sareng caliper marake. Cakram marake biasana dipasang dina roda sareng puteran sareng roda. Nalika sistem rem aktip, caliper bakal nangkep cakram marake, nyiptakeun gesekan anu tiasa ngalambatkeun atanapi ngeureunkeun kendaraan.
Prinsip gawé
Prinsip kerja cakram marake nyaéta pikeun ngahontal ngerem ku cara ngajepit cakram marake anu puteran nganggo calipers marake sareng ngahasilkeun gesekan. Husus, piston dina caliper marake kadorong ku tekanan cairan marake, nyababkeun cakram marake pencét kana cakram marake, ngalambatkeun atanapi ngeureunkeun kendaraan ngalangkungan gesekan
Jenis sarta ciri
cakram padet : ieu mangrupikeun rem cakram anu paling dasar, pangaruh ngerem saé, tapi pangaruh dissipation panas rata-rata.
cakram berventilasi : rem cakram anu berventilasi kosong di jero, anu kondusif pikeun dissipation panas, cocog pikeun acara ngerem inténsitas tinggi.
keramik ventilated disk: dijieunna tina bahan-kinerja tinggi, résistansi panas alus, kinerja ngerem alus teuing, tapi mahal, mindeng dipaké dina kandaraan-kinerja tinggi.
Pangropéa sarta siklus ngagantian
Daur ngagantian disc marake gumantung kana pamakéan sarta darajat maké. Disarankeun pikeun mariksa cakram marake unggal kilométer anu tangtu sareng ngagentos upami diperyogikeun
Masalah umum sareng solusi
atenuasi termal : cakram ventilasi sareng cakram ventilasi keramik tiasa sacara efektif ngirangan fenomena atenuasi termal.
Masalah bising: sababaraha pangaruh ngerem disc rem kinerja tinggi henteu saé dina suhu rendah, sareng tiasa ngahasilkeun bising anu teu normal, kedah ngahontal suhu anu tangtu pikeun maénkeun pagelaran anu pangsaéna.
Fungsi utama cakram marake hareup nyaéta ngalambatkeun atanapi ngeureunkeun kendaraan ngalangkungan gesekan. Nalika supir mencét pedal rem, caliper nangkep cakram rem, nyiptakeun gesekan anu ngalambatkeun rotasi roda sareng pamustunganana ngeureunkeun kendaraan.
Kumaha cakram marake hareup jalan
Cakram marake hareup biasana dipasang dina roda na rotates kalawan kabayang. Nalika sistem marake aktip, caliper marake nahan cakram marake, nyiptakeun gesekan anu tiasa ngalambatkeun atanapi ngeureunkeun kendaraan. Desain ieu ngagaduhan kaunggulan dissipation panas anu saé, réspon ngerem gancang sareng kasalametan anu luhur dina ngarambat, sareng seueur dianggo dina sagala jinis kendaraan.
Struktur jeung bahan disc marake hareup
Cakram marake hareup biasana dijieun tina bahan logam, kayaning beusi tuang atawa baja alloy, pikeun mastikeun suhu luhur maranéhanana sarta lalawanan maké. Caliper marake didamel tina bahan anu hampang pikeun ningkatkeun efisiensi ngerem.
Cakram marake hareup pas sareng komponén séjén
Cakram marake hareup tiasa dianggo sareng caliper marake, pelat gesekan, pompa, pipa minyak sareng komponenana sanésna. Nalika sistem rem diaktipkeun, caliper rem masihan tekanan ngaliwatan sistem hidrolik, ngajepit cakram rem, ngahasilkeun gesekan, sahingga ngerem.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
