Éta normal pikeun hareup shock absorber luhur clearance karét badag?
The hareup shock absorber luhur clearance karét badag tur abnormal. The hareup shock absorber luhur clearance karét 20mm normal. Lamun celah antara shock absorber jeung karét luhur teuing badag, éta perlu diganti. Lamun celah antara shock absorber jeung karét luhur teuing badag, éta bakal ngabalukarkeun kandaraan atawa noise abnormal; Clearance leutik teuing antara bemper hareup jeung karét luhur bisa ngabalukarkeun shock kaleuleuwihan sarta mangaruhan pangalaman nyetir. Atawa lamun karét luhur geus sepuh atawa ruksak, éta perlu diganti dina waktu. Karét luhureun shock absorber ruksak atawa sepuh, nu bakal ngakibatkeun waktos abnormal tina shock absorber sarta mangaruhan kaamanan nyetir. Gejala karuksakan karét luhur absorber shock nyaéta kieu: kanyamanan jadi parah. Sora dentuman sareng dentuman sabagian atra nalika motong sareng ngirangan sabuk kagancangan. Hal ieu judged yén aya masalah dina nyerep shock, ridicule ban janten badag, sarta sora ngagaur bisa kadéngé dina kasus serius, sarta arah jadi konci skew, Nalika nyetir dina garis lempeng, setir datar tur moal leumpang garis getih lamun geus straightened. 4. Lamun anjeun ngahurungkeun arah di tempat, éta bakal nyieun sora squeaking, nu bakal ngabalukarkeun kandaraan pikeun nyimpang lamun serius.
The shock absorber hareup karét luhur pegat. Naon gejalana:
The shock absorber hareup karét luhur pegat. Gejala: 1 Minyak bocor. 2. Nalika ngarobah jalur sareng péngkolan, awak hésé dikontrol sareng penangananna janten goréng. 3. Beungeut jalan henteu rata jeung noise abnormal. 4. Miskin numpak kanyamanan. 5. Sora ban beuki nyaring jeung mobil nyimpang.
Shock absorber mobil, ogé katelah "suspensi", diwangun ku spring jeung shock absorber. The shock absorber henteu dipaké pikeun ngarojong beurat awak wahana, tapi pikeun ngurangan shock tina spring rebound sanggeus nyerep shock sarta nyerep énergi dampak jalan. Cinyusu muterkeun peran mitigating dampak, ngarobah hiji-waktos dampak énergi badag kana sababaraha dampak énergi leutik, sarta shock absorber laun ngurangan sababaraha dampak énergi leutik. Lamun ngajalankeun mobil jeung shock absorber rusak, Anjeun bisa ngalaman bouncing of afterwave sanggeus mobil ngaliwatan unggal liang jeung turun naek, jeung shock absorber dipaké pikeun ngurangan bouncing ieu. Tanpa shock absorber, rebound cinyusu teu bisa dikawasa. Nalika mobil minuhan jalan kasar, éta bakal ngahasilkeun mumbul serius. Nalika cornering, éta ogé bakal ngabalukarkeun leungitna cengkeraman ban na tracking alatan Geter luhur jeung ka handap tina cinyusu.
