Naon fungsi tina pipa knalpot filter hawa
Pipa knalpot saringan hawa tanggung jawab pikeun nganteurkeun hawa anu disaring ka jero mesin. Éta henteu ngan ukur ngabantosan ngirangan bising anu dibangkitkeun nalika asupan tapi ogé nyegah ngagem sareng ngaruksak mesin anu disababkeun ku najis. Pipa asupan muterkeun hiji peran dina éféktif nyaring lebu jeung najis dina hawa, mastikeun yén hawa asup ka chamber durukan ngabogaan purity tinggi, kukituna ngajamin durukan lengkep suluh. Nalika unsur filter hawa kotor alatan kontaminasi, éta bakal impede sirkulasi hawa, ngabalukarkeun panurunan dina volume asupan mesin sarta kukituna mangaruhan kaluaran kakuatan mesin urang. Sajaba ti éta, desain rongga resonant filter hawa boga tujuan pikeun ngurangan asupan noise tina mesin. Biasana dipasang dina pipa asupan sareng gaduh dua rongga anu béda anu gampang diidentipikasi.
Dina widang téknologi pembangkit listrik otomotif, khususna dina desain saringan hawa otomotif, réduksi bising parantos janten faktor pertimbangan anu penting. Téknologi latar tukang nunjukkeun yén bising parantos janten masalah utama anu mangaruhan kualitas kahirupan masarakat, sareng industri otomotif sanés waé. Nalika produsén mobil ningkatkeun aspék kinerja anu sanés pikeun kendaraanna, aranjeunna ogé komitmen pikeun ningkatkeun kinerja NVH mobilna. Salaku gateway primér pikeun hawa asup ka mesin, filter hawa teu ngan nyaring kaluar lebu tina hawa ngajaga mesin tapi ogé boga fungsi minangka muffler ékspansi pikeun ngurangan asupan noise.
Sanajan kitu, desain filter hawa tradisional mindeng ngadopsi rongga basajan tur pipa sirkular tunggal pikeun asupan hawa sarta knalpot, kurang variasi cross-sectional, kukituna ngawatesan kanaékan impedansi akustik jeung perbaikan épék ngurangan bising. Samentara éta, saringan hawa ieu biasana dipasang dina batré jeung baffle hareup ku bolts. Kaku titik pamasangan rélatif lemah, sareng kalolobaan desain gagal ngahontal réduksi bising asupan anu épéktip. Sanaos sababaraha desain nganggap réduksi bising sareng nambihan rongga résonansi kana pipa asupan, ngalakukeun éta bakal ngeusian rohangan kompartemen mesin anu berharga sareng nyababkeun tantangan pikeun perenah.
Dina patén tina "Hiji Filter Air kalawan Rongga Resonant Integrated", sanajan rongga resonant diatur jero filter hawa pikeun ngurangan bising, saprak cross-bagian tina pipa asupan tetep unchanged, teu kondusif jang meberkeun ngaronjatkeun impedansi akustik pikeun ngurangan bising. Saterusna, desain ieu teu tumut kana akun pangaruh Geter dina jangkungna struktural. Mibanda volume badag, nu teu kondusif pikeun tata perenah asesoris séjén dina kompartemen engine sarta ogé bisa mangaruhan stiffness tina titik instalasi.
Dina respon kana masalah ieu, proposes penemuan hadir struktur hiji filter hawa otomotif nu bisa ningkatkeun noise asupan. Struktur ieu ngawengku cangkang luhur jeung cangkang handap. Cangkang handap dilengkepan chamber asupan, chamber resonant, chamber filtration jeung chamber knalpot. Hawa asup ngaliwatan inlet hawa, ngaliwatan kamar ieu dina urutan sarta discharged ngaliwatan outlet hawa. Utamana, kamar asupan dirancang salaku pipa disimpen dina rongga résonansi, kalayan hiji tungtung janten palabuhan asupan sareng tungtung anu sanésna gaduh liang sambungan anu nyambung ka rohangan résonansi. Desain ieu boga tujuan pikeun leuwih éféktif ngurangan noise asupan.
Kinerja sistem kakuatan lemah: Saringan hawa maénkeun peran anu penting dina mesin, tanggung jawab pikeun nganyaring sareng ngamurnikeun hawa anu asup kana mesin. Sakali filter hawa bocor, jumlah hawa nu ngalir kana mesin bakal ngurangan, kukituna weakening efisiensi durukan sarta ngabalukarkeun kakuatan kaluaran mesin urang turun.
Ngaronjatkeun konsumsi bahan bakar: Kusabab pangurangan jumlah hawa anu asup kana mesin, dénsitas gas anu dicampur bakal ningkat sasuai, anu bakal nyababkeun durukan teu lengkep sareng salajengna ngakibatkeun laju konsumsi bahan bakar anu gancang.
Kualitas gas haseup mudun: Pembakaran anu teu lengkep bakal nyababkeun émisi polutan sapertos karbon monoksida sareng hidrokarbon dina gas haseup ningkat, anu gaduh dampak negatif kana lingkungan.
Operasi mesin teu stabil: Bocor hawa tina saringan hawa bisa ngabalukarkeun asupan hawa teu cukup dina mesin, interfering operasi normal sarta berpotensi ngabalukarkeun stalling, idling teu stabil, jeung kaayaan séjén.
Ngurangan durability komponén: durukan teu lengkep bakal exacerbate masalah deposit karbon di jero mesin, nu bakal ngagancangkeun maké komponén konci kayaning pistons na valves, kukituna mangaruhan hirup layanan maranéhanana.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
