1. Aya cincin dorong magnét dina cincin segel anu dilengkepan bantalan alat ABS, anu henteu tiasa kakeunaan dampak, dampak atanapi tabrakan sareng medan magnét anu sanés. Kaluarkeun tina kotak bungkus sateuacan dipasang sareng jauhkeun tina medan magnét, sapertos motor atanapi alat listrik anu dianggo. Nalika masang bantalan ieu, perhatikeun pin alarm ABS dina panel instrumen ngalangkungan uji kaayaan jalan pikeun ngarobih operasi bantalan.
2. Pikeun bantalan hub anu dilengkepan ku cincin dorong magnét ABS, pikeun nangtukeun sisi mana cincin dorong dipasang, anjeun tiasa nganggo barang anu hampang sareng alit * caket kana ujung bantalan, sareng gaya magnét anu dihasilkeun ku bantalan bakal narikna. Salila pamasangan, arahkeun hiji sisi anu nganggo cincin dorong magnét ka jero sareng nyanghareupan élémen ABS anu sénsitip. Catetan: pamasangan anu salah tiasa nyababkeun fungsi sistem rem gagal.
3. Seueur bantalan anu disegel sareng henteu kedah dilumasi salami umurna. Bantalan anu henteu disegel anu sanés, sapertos bantalan rol tapered dua baris, kedah dilumasi ku gajih nalika dipasang. Kusabab ukuran rongga jero bantalan anu béda-béda, hésé nangtukeun sabaraha gajih anu kedah ditambahkeun. Anu paling penting nyaéta mastikeun yén aya gajih dina bantalan. Upami aya seueur teuing gajih, kaleuwihan gajih bakal meresap kaluar nalika bantalan muter. Pangalaman umum: salami pamasangan, jumlah total gajih kedah nyumbang 50% tina jarak bantalan. 10. Nalika masang mur konci, torsi bénten-bénten pisan kusabab jinis bantalan sareng korsi bantalan anu béda.
