Unit bantalan hub kedah nyumponan sarat anu langkung parah tina beurat hampang, hemat energi sareng modularitas. Salaku tambahan, pikeun mastikeun kasalametan sareng reliabilitas nalika ngerem, sistem ngerem anti-konci (ABS) beuki populer, ku kituna paménta pasar pikeun unit bantalan hub anu diwangun ku sensor ogé ningkat. Hiji unit hub bearing kalawan diwangun-di sensor lokasina antara dua jajar raceways installs anti konci sistem ngerem (ABS) sensor dina bagian clearance husus antara dua jajar raceways. Karakteristikna nyaéta: ngagunakeun pinuh ku rohangan internal bantalan, ngajantenkeun strukturna langkung kompak; Bagian sensor disegel pikeun ngaronjatkeun reliabilitas; Sensor bantalan hub roda pikeun nyetir kabayang diwangun. Dina beban torsi ageung, sénsor masih tiasa ngajaga sinyal kaluaran stabil.