Timing ranté prékursor kasalahan
The prékursor gagalna ranté timing ngawengku: noise abnormal tina mesin, mimiti lemah, konsumsi bahan bakar ngaronjat, konsumsi minyak ngaronjat, polusi émisi knalpot serius, respon akselerasi slow, lampu sesar konéng tina mesin, kakuatan cukup jeung loba masalah sejenna.
Kumaha kedahna ranté timing dipariksa 1 Pariksa elongation tina ranté di tilu atawa leuwih tempat kalawan skala spring. Lamun ngaleuwihan panjang jasa, eta kudu diganti dina waktu. 2. Paké caliper vernier pikeun ngadeteksi darajat maké tina camshaft mobil jeung sprocket crankshaft. Lamun ngaleuwihan wates layanan, éta kudu diganti dina waktu. 3 Anggo vernier caliper pikeun ngawas ketebalan seleting sareng panyerep kejut ranté. Lamun ngaleuwihan wates layanan, éta kudu diganti dina jangka waktu 4 Pariksa elongation nu, maké jeung narekahan ranté timing. Upami aya karusakan sakedik, éta henteu tiasa dianggo deui. Sanajan pungsi timing belt jeung ranté timing sarua, prinsip gawé maranéhanana masih béda. Dibandingkeun sareng ranté timing, struktur timing belts kawilang basajan, teu perlu lubrication dina kaayaan kerja, sarta kaayaan kerja relatif sepi, instalasi tur pamaliharaan anu merenah, tapi timing belts mangrupakeun komponén karét. , nu bakal dipaké tur sepuh sanggeus pamakéan jangka panjang. observasi rutin sarta perawatan diperlukeun. Sakali eta pegat, mesin bakal disordered, hasilna ruksakna bagian jeung komponén.
