Prinsip kerja kipas éléktronik mobil
Operasi kipas éléktronik mobil dikontrol ku saklar suhu cairan pendingin mesin. Biasana gaduh kecepatan dua tahap, kecepatan rendah 90 ℃ sareng kecepatan tinggi 95 ℃. Salian ti éta, nalika AC dihurungkeun, éta ogé bakal ngontrol operasi kipas éléktronik (kontrol suhu kondensor sareng gaya refrigeran). Di antarana, kipas pendingin kopling oli silikon tiasa ngadorong kipas muter kusabab karakteristik ékspansi termal oli silikon; Modél utilitasna aya hubunganana sareng kipas disipasi panas tina kopling éléktromagnétik, anu nganggo medan éléktromagnétik pikeun ngadorong kipas sacara wajar. Kauntungan Zhufeng nyaéta éta ngadorong kipas ngan ukur nalika mesin kedah niiskeun, supados ngirangan leungitna énergi mesin sabisa-bisa.
Kipas mobil dipasang di tukangeun tangki cai (tiasa caket kana kompartemen mesin). Nalika dibuka, éta narik angin ti payun tangki cai; kumaha oge, aya ogé modél kipas individu anu dipasang di payun tangki cai (di luar), anu niup angin ka arah tangki cai nalika dibuka. Kipas bakal otomatis hurung atanapi eureun numutkeun suhu cai. Nalika kecepatan kendaraan gancang, bédana tekanan hawa antara payun sareng tukang kendaraan cekap pikeun bertindak salaku kipas pikeun ngajaga suhu cai dina tingkat anu tangtu. Ku alatan éta, kipas henteu tiasa dianggo dina waktos ayeuna.
Kipas ngan ukur dianggo pikeun nurunkeun suhu tangki cai
Suhu tangki cai kapangaruhan ku dua aspék. Anu kahiji nyaéta AC pendingin blok mesin sareng girboks. Kondensor sareng tangki cai padeukeut. Kondensor aya di payun sareng tangki cai aya di tukang. AC mangrupikeun sistem anu relatif mandiri dina mobil. Nanging, ngamimitian saklar AC bakal masihan sinyal ka unit kontrol. Kipas ageung disebut kipas bantu. Saklar termal ngirimkeun sinyal ka unit kontrol kipas éléktronik 293293 pikeun ngontrol kipas éléktronik pikeun ngamimitian dina kecepatan anu béda. Ngawujudkeun kecepatan tinggi sareng kecepatan rendah saderhana pisan. Teu aya résistansi panyambung dina kecepatan tinggi, sareng dua resistor disambungkeun sacara séri dina kecepatan rendah (prinsip anu sami dianggo pikeun nyaluyukeun volume hawa AC).
