Dina raraga ngagancangkeun larangan pigura sareng langkung ageung sareng ningkatkeun kanyamanan numpak (kanyamanan), nyerep sistem gantung kendaraan.
Sistem nyerep ngageter otomatis diwangun ku spring sareng jenak nyerang. Gabungan nyerep henteu biasa ngadukung beurat awak kendaraan, tapi pikeun ngiringan ganjaran cinyusu sasih santai saatos nyerep sareng nyerah tanaga jalan. Musim semi maén peran anu tiasa ngémutan dampak, ngarobih "dampak hiji waktos kalayan énergi anu ageung" kana "seueur dampak ku énergi". Lamun nyetir mobil nganggo gaganti gantung rusak, anjeun tiasa ngalaman mungara mungeging saatos mobil saatos mobil ngalangkungan unggal pit sareng turunna kejutan ieu dianggo. Taus nyerep, rebound tina cinyusu moal tiasa dikawasan. Nalika mobil nyumponan jalan kasar, éta bakal ngahasilkeun mumbul serius. Nalika ngalep, éta ogé bakal nyababkeun kaleungitan biruk sareng kéngingkeun penggelet cinyusu sareng kahareupeun tina cinyusu musim semi.
Klasifikasi produk sareng siaran
Division bahan kimia:Tina sudut pandang ngahasilkeun bahan-bahan damping, nyerep ngagaris sahiji nyerep kalebet grafik hidungbaik sareng ku kituna ogé nyerep ganjing.
Jenis hidrolik:Gabungan hidrolik nyerep pisan dianggo dina sistem gantung mobil. Prinsipna nyaéta nalika pigura sareng axle pindah mundur sareng dua kali ngaleungitkeun deui balik deui sareng atap sérter ganjil atanapi rohangan alat anu sempel ka hiji fonggésan jero. Dina waktos ayeuna, girakan antara cairan sareng témbok batin sareng kapendahan internal molekul cair ngabentuk gaya anu damping kana geter.
Inflatel:Tulisan showlable nyerep mangrupikeun jinis topi anyar nyerep ti saprak taun 1960an. Model Utilitas dicirikeun dina pérsa ngambang dipasang di bagian handap tong silinder, teras kambel gas anu katutup dibentuk ku welon ngambang sareng hiji tungtung allon tinggi. Bagéan ageung O-ring dipasang dina piston anu ngambang, anu lengkep misahkeun minyak sareng gas. Arton kerja ieu dilengkepan klep komprési sareng klimét perbaikan anu ngarobih wilayah cross-spésal kalayan laju pindahna. Nalika roda ngaluncurkeun sareng duka, pistonal ngagunakeun nyerang ngagancangkeun nyerep mundur sareng dina jero dina bahan tekanan minyak sareng diterbitkeun deui. Nalika klambti ngahasilkeun gaya damping anu ageung pikeun minyak tekanan, tukang gaperan dibiapan.
