• head_banner
  • head_banner

Rakitan Poros Gandar Hareup MG 350

Pedaran Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG 350

Produk Oem No: 10026307

Organisasi Tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos Pangiriman: Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Hiji Bulan

Pamayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi Produk

Ngaran Produk Perakitan Gandar
Aplikasi Produk SAIC MG 350
Produk Oem No 10012699
Organisasi Tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Sabulan
Pamayaran Deposit TT
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis

Rincian Produk

0120114026
01201140261
01201140263

Evaluasi palanggan

Evaluasi palanggan

10026307 Rakitan Gandar Hareup

1
2
5d5
03d
48f1e

Pamérésan masalah

Karusakan umum dina aci poros kalebet bengkok, muter, patah, maké spline sareng sajabana. Satengah aci kedah dipariksa ku detektor cacad magnét atanapi metode perkusi celup minyak. Upami aya retakan, éta kedah diganti. Aliran sirkular radial tina permukaan anu teu dimesin di tengah satengah aci henteu kedah langkung ti 115 mm; Aliran sirkular radial tina permukaan silinder luar spline henteu kedah langkung ti 0.25 mm; Aliran sirkular tina beungeut tungtung jero flens aci poros henteu kedah langkung ti 0.15 mm.Upami runout sirkular radial ngaleuwihan wates, koréksi pencét tiis kedah dilaksanakeun; Upami runout sirkular tina beungeut tungtung ngaleuwihan wates, éta tiasa dikoréksi ku cara muterkeun beungeut tungtung.

10090050 Rakitan Gandar Hareup

1
560c
89a

aplikasi

Satengah aci nyaéta aci anu ngirimkeun torsi antara reducer girboks sareng roda panggerak (seuseueurna padet dina jaman baheula, tapi aci kosong langkung gampang pikeun ngontrol ketidakseimbangan rotasi. Ku alatan éta, seueur mobil nganggo aci kosong). Tungtung jero sareng luarna masing-masing gaduh sambungan universal (U / sambungan), anu disambungkeun sareng gir reducer sareng cingcin jero bantalan hub ngalangkungan spline dina sambungan universal.

Poros as roda dipaké pikeun mindahkeun kakuatan antara diferensial jeung roda panggerak. Satengah as roda panggerak biasa anu teu pegat bisa dibagi jadi ngambang pinuh, ngambang 3/4, jeung satengah ngambang dumasar kana wangun pangrojong anu béda di tungtung luarna.

10123973 Rakitan Gandar Hareup

1
2
4f0
082
5

Pangaweruh produk

Poros panggerak (CVJ, sambungan CV, sambungan kecepatan konstan) nyaéta poros anu nyambungkeun diferensial sareng roda panggerak. Poros satengah nyaéta poros anu ngirimkeun torsi antara reducer girboks sareng roda panggerak. Tungtung jero sareng luarna masing-masing dilengkepan ku sambungan universal (U / sambungan), anu masing-masing disambungkeun sareng gir reducer sareng cingcin jero bantalan hub ngalangkungan splines dina sambungan universal.

10129372 Rakitan Gandar Hareup

1
2
4f0
082
368f

hal-hal anu peryogi perhatian

Candak conto treuk, upami segel oli as rusak, bakal aya bocor oli tina segel oli, sareng oli anu bocor bakal nyerep dina posisi bantalan rem. Karusakan oli anu paling langsung dina bantalan rem nyaéta kagagalan rem. Upami aya masalah nalika nyetir, langkung bahaya pikeun ngaléngkah kana rem. Salian ti éta, bungkus tukang bakal kakurangan oli, sareng aya roda ageung sareng alit anu ngampar sareng gir planét [disebat diferensial] dina bungkus tukang. Upami kurang pelumasan oli gir, gampang pisan nyababkeun karusakan kana gir dina bungkus tukang.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

pameran

sertipikat4

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali