MG 3 Koléksi Rupa-rupa Bantalan Kabayang Diulas Gambar

MG 3 Kumpulan Rupa-rupa bantalan kabayang

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: SAIC MG 3

Produk NO OEM: 30009115 10138678 Rlh101241

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Émbaran produk

Ngaran Produk	Ngaleupaskeun Bearing
Aplikasi Produk	SAIC MG 3
Produk OEM NO	30009115 10138678 Rlh101241
Org Tempat	DIDAMEL DI CINA
merek	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés	Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran	TT deposit
Merk Perusahaan	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistim chassis

Mg3 release bearing 10138678

hal-hal anu peryogi perhatian

1. Lamun ngadéngé noise ti bearing hub, mimiti sagala, hal anu penting pikeun manggihan lokasi dimana noise lumangsung. Aya seueur bagian anu gerak anu tiasa ngahasilkeun sora, atanapi sababaraha bagian anu puteran tiasa kontak sareng bagian anu henteu puteran. Upami noise dina bantalan dikonfirmasi, bantalan tiasa ruksak sareng kedah diganti.

2. Kusabab kaayaan gawé ngarah gagalna bearing dina dua sisi tina hub hareup téh sarupa, sanajan ngan hiji bearing ruksak, eta disarankeun pikeun ngaganti eta dina pasangan.

3. Hub bearing sénsitip, jadi perlu pikeun ngadopsi métode bener jeung parabot luyu dina sagala hal. Salila neundeun, transportasi sareng pamasangan, komponén bantalan henteu kedah ruksak. Sababaraha bantalan merlukeun tekanan tinggi, jadi parabot husus anu diperlukeun. Pastikeun pikeun ngarujuk kana parentah manufaktur mobil.

30009115 mg3 bearing kabayang pungkur

Perhatian pangropéa

Salila prosés pangropéa, mindeng kapanggih yén sababaraha kandaraan boga noise nyetir badag. Pariksa naha ban anu abnormally dipaké sarta naha aya noise abnormal atra nalika puteran roda on lift. fenomena ieu mindeng disababkeun ku ruksakna abnormal hub bearing. Nu disebut abnormal nujul kana karuksakan bearing disababkeun ku instalasi. Bantalan roda hareup mobil umumna mangrupikeun bantalan bola baris ganda. Upami palu dianggo pikeun sambel sareng masang bantalan nalika masang bantalan, atanapi upami bantalan dipasang ku mencét ring jero bantalan nalika masang bantalan kana korsi bantalan, éta bakal nyababkeun karusakan kana jalur balapan dina hiji sisi. . Noise dihasilkeun nalika kandaraan keur ngajalankeun, sarta nalika kabayang pareum taneuh, euweuh noise atra bisa kadéngé sabab aya sisi hadé tina raceway nu. Pamasangan sareng operasi anu leres mangrupikeun konci pikeun umur bantalan panjang.