Naon Yuanbao Beam
Subframe / Subframe hareup
Balok emas mangrupikeun komponén penting tina sasis mobil, sacara ilmiah katelah subframe (atanapi subframe hareup). Ieu utamana dipaké pikeun ngarojong mesin, nyambungkeun sistem gantung, sarta pikeun meungpeuk Geter jeung noise. .
Fungsi inti jeung fitur
Youdaoplaceholder0 Posisi Struktural:
Tempatna di handapeun mesin, éta mangrupikeun pigura anu henteu lengkep tapi kurung anu nyambungkeun as hareup sareng pungkur sareng gantung, sareng dipasang kana pigura utama (awak) ngalangkunganana.
Ieu ilaharna kapanggih dina rarancang awak unitized sarta biasana dibagi kana subframe hareup jeung subframe pungkur.
Youdaoplaceholder0 Fungsi Utama:
Youdaoplaceholder0 Rojongan sareng fiksasi : Pikeun ngadukung mesin sareng transmisi, sareng ningkatkeun kaku sasis.
Youdaoplaceholder0 Pangurangan bising: Ngaliwatan sababaraha tingkat mékanisme bantal sapertos bantalan karét, éta ngahalangan jalan sareng geter mesin tina asup ka kabin (kandaraan méwah sareng luar jalan langkung ngandelkeun fungsi ieu).
Youdaoplaceholder0 Komponén pelindung : dihubungkeun sacara transversal kana awak kendaraan pikeun ningkatkeun kakuatan sareng nyegah pan minyak, mesin, jsb.
Youdaoplaceholder0 Bahan sareng jinis:
Modél biasa lolobana ngagunakeun waja, sedengkeun modél high-end tiasa nganggo alloy aluminium tuang pikeun ngirangan beurat.
Numutkeun struktur, éta bisa dibagi kana tipe stamping integral jeung tipe dilas. Mobil kulawarga mindeng ngadopsi desain keur disassembled misah.
Pangropéa sareng pancegahan
Youdaoplaceholder0 Dampak ngagantian : Upami panggantian diperyogikeun kusabab deformasi tabrakan, éta tiasa sacara signifikan ngirangan nilai mobil anu dianggo (dianggap kendaraan kacilakaan), sareng mesin sareng transmisi kedah diangkat, anu mangrupikeun prosés anu rumit.
Youdaoplaceholder0 Petunjuk : Aya komponén hiasan anu sami dina arsitéktur kuno (ngawangun siga ingot emas, tanpa fungsi nanggung beban), tapi henteu aya hubunganana sareng suku cadang mobil.
Subframe mangrupikeun salah sahiji komponén inti sasis mobil, sareng fungsina utamina ditingali dina aspék ieu:
Pangrojong struktural sareng fungsi sambungan
Youdaoplaceholder0 Rojongan pikeun as hareup sareng pungkur sareng sistem gantung: Balok emas janten bracket, ngahubungkeun as, gantung sareng pigura utama pikeun ngabentuk struktur dasar tina rakitan gantung, ngagampangkeun pamasangan sareng perawatan sadayana.
Youdaoplaceholder0 Ngadukung mesin sareng transmisi : Tempatna di handapeun mesin, nahan powertrain dina tempatna, ngabagi beurat sareng ngajaga stabilitas.
Ningkatkeun kanyamanan sareng kaamanan
Youdaoplaceholder0 Geter panghalang sareng bising : Ngaliwatan desain sambungan elastis, éta ngirangan pangiriman geter jalan sareng bising mesin ka kabin, sacara signifikan ningkatkeun kanyamanan perjalanan.
Youdaoplaceholder0 Ningkatkeun kaku awak: Laterally sambungkeun awak pikeun ngaronjatkeun kakuatan struktural sakabéh, utamana ngajaga pan minyak jeung mesin tina dampak langsung lamun aya tabrakan.
Kontrol anu dioptimalkeun sareng genah desain
Youdaoplaceholder0 Kaku sistem gantung ditingkatkeun : Panangan kontrol terpadu, bar penstabil sareng komponenana sanésna pikeun ningkatkeun stabilitas penanganan kendaraan.
Youdaoplaceholder0 Kauntungan desain modular : Majelis gantung tiasa dipasang sateuacana dina balok harta, nyederhanakeun prosés jalur produksi sareng ngirangan kasusah pangropéa.
Kakurangan jeung Watesan
Youdaoplaceholder0 Tambihkeun beurat sareng biaya : Ingot baja nambihan beurat kana awak, sedengkeun alloy aluminium hampang tapi mahal.
Youdaoplaceholder0 Teu cocog pikeun skenario balap : Kandaraan-kinerja luhur sering ngaleungitkeun desain ieu kusabab mangaruhan penanganan langsung sareng réspon dinamis.
Youdaoplaceholder0 Ringkesan : Balok emas mangrupikeun komponén konci pikeun nyaimbangkeun kanyamanan, kasalametan sareng efisiensi struktural, sareng seueur dianggo dina mobil kulawarga sareng modél méwah, tapi desainna peryogi beurat beurat, biaya sareng syarat kinerja.
Manifestasi utama kasalahan pancaran Yuanbao kalebet sora anu teu normal, oyag awak, oyag setir, ngagem ban, jsb. Sacara husus, nalika rojongan balok emas ruksak, Anjeun bisa ngadéngé sora abnormal atawa creaking, utamana lamun nyetir ngaliwatan bagian henteu rata .
Salaku tambahan, kurung balok emas anu ruksak tiasa nyababkeun kendaraan oyag atanapi janten teu stabil nalika nyetir, mangaruhan kanyamanan perjalanan.
Setir tiasa ngageter atanapi nyimpang ti pusat kusabab bracket anu ruksak nyababkeun roda hareup teu stabil, anu katémbong dina setir.
Tungtungna, ban tiasa ngagem henteu rata sabab ruksakna bracket balok tiasa nyababkeun roda ngayun abnormal atanapi aus, anu nyababkeun ban henteu rata.
Youdaoplaceholder0 Anu jadi sabab gagalna balok tiasa kalebet sekrup leupas, leungeun baju karét anu rusak, bagian sambungan anu rusak . Contona, screws leupas tina balok emas bisa ngabalukarkeun noise abnormal ti chassis .
Pamakéan parna tina leungeun baju karét bar kasaimbangan dina balok emas ogé bisa ngabalukarkeun noise abnormal. Lamun dipaké, éta sora "gudong gudong" kusam; mun rada dipaké, éta bisa nyieun sora "creaking creaking".
Bagian sambungan anu salah atanapi pamasangan anu teu leres ogé tiasa nyababkeun balok emas gagal sareng ngahasilkeun sora anu teu normal.
Youdaoplaceholder0 Solusi pikeun masalah balok emas kalebet angkat ka toko 4S pikeun pamariksaan profésional sareng ngagantian . Personil MAINTENANCE profésional tiasa mastikeun katepatan sareng kasalametan prosés ngagantian, nganggo bagian kualitas pabrik asli sareng jasa téknis profésional, bari ngajaga rékaman pangropéa pikeun nyayogikeun dasar rujukan anu kuat pikeun masalah anu bakal datang.
Perlu ngagentos balok emas anu karat dina waktosna pikeun mastikeun kendaraan tiasa dianggo kanggo waktos anu lami.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
